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舒适为主运动为辅 评测雪铁龙C5 尊贵型

  • 原创
  • 作者: wangty46
  • 2010-02-08 03:20
  • 17.53万

 动力性:VTCS助阵 2.3升动力不可忽视

我们测试的雪铁龙C5使用了一台2.3升直列四缸全铝合金发动机,运用了VTCS可变相位气门正时系统。什么是可变相位正时系统?说起来其实和本田的i-VTEC技术很像,不但可以改变的开闭时间,还可以改变的开启角度,最大程度的增大功率和减少油耗

这台2.3升最大功率126kw,最大扭矩为230N.m,比2.4升的新君威和2.5升的睿翼都要强一些呢,可见VTCS技术的厉害。变速器方面这次雪铁龙终于可以扬眉吐气了,使用了由日本爱信和PSA联合开发的Tiptronic智能6速手自一体变速箱,带有运动和雪地模式。官方的百公里加速时间9.9秒,最高时速218km/h,90km/h等速油耗仅为6.0升。

除了2.3升外,还有2.0升和3.0升两款可供选择,其中2.0升106kw,200N.m;3.0升162kw,300N.m,可以将C5在9秒钟的时间内推到100km/h的时速。 

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