优雅的商务气质 易车网评测全新奔驰E300

舒适性：座椅偏软 全景天窗是亮点

“开宝马，坐奔驰”这句话看来并不是不无道理，新E的驾驶座椅相对来说太柔软了，以至于会减少对身体的承托性，虽然有电动调节腰部支撑，但在长时间驾驶时依然会有疲劳感，相比较而言还是坐在后排更符合奔驰新E的定位。

这里不得不提的是，作为全景天窗的先导，上一代奔驰E级因此得到不少消费者的青睐，同时也让不少厂家争先效仿。而全新E级把这一特色优势继承了下来，并配备了车内电动遮阳帘，车内人员若要与阳光共浴，只需轻轻按动一下开关即可实现。当然，两天窗中间的横梁是为车身安全设计的，没有摘掉也是可以理解的。

站在驾驶者的角度评价的话，四辐式真皮包裹或桃木包裹的方向盘会更直接地入选，能有丰富的多媒体、语音等控制键的话，就更好不过了。其实这正是我要给奔驰新E的四辐式典型奔驰风格方向盘的评价。即使您是喜欢激烈操控，面对着奔驰新E的方向盘，我想也会爱不惜手。真皮包裹握环手感很好、粗纹路真皮表面视觉感也不错、均匀的针线活显示出其做工很细致。

奔驰新E采用怀挡设计，这种方式并不会比地排档方便，而更多的是为了保持一种经典，并让驾驶者感到一丝怀旧。而为了增加驾驶乐趣，新E加入方向盘换挡拨片的存在理由吧。

新E-Class车内的每一处细节都显示出大厂的做工和理念来，全新加入的ENGINE START/STOP一键启动系统，让E-Class着实向豪华车靠拢，尽管它仍然沿用脚刹驻车而并未改用电子驻车。同时，像仪表盘指针时钟调整旋钮、车载蓝牙话筒等都被安置在非常不显眼，却又完全不会影响使用效果的地方，这点在于奔驰E-Class的空间利用是值得肯定的。