7.46万
欧蓝德EX劲界——ASC主动稳定控制系统
其他安全系统：ABS防抱死系统，EBD带电子制动力分配系统，AFD主动前差速器
原理介绍：
三菱S-AWC超级四轮控制系统——该系统分为TARMAC、SNOW、LOCK三种模式可选。TARMAC（柏油路面）平常使用的模式。适应干燥铺装路面和湿滑路面，发挥运动性能。SNOW（雪地路面）适用于雪地及冰冻路面的模式，在雪地等打滑路面，此模式下也可获得行驶稳定性。LOCK（四轮驱动锁定）适用于恶劣路面的模式，驱动和牵引力比较强，易从泥泞路面及积雪路面脱离。
ASC主动稳定控制系统——ASC系统利用车载传感器来比较驾驶员操作和实际车辆方向，能识别过度车轮侧滑，例如回形滑行，前端偏差，采取措施如包括控制四轮制动系统和调节发动机输出功率来帮助稳定车辆控制。
基本情况：欧蓝德EX劲界目前在售的是2010款，刚刚完成前脸改造工程的版本。小改款的动作不仅在前脸外观的修改，其四驱系统也做了新的匹配和调教。欧蓝德EX劲界的车身尺寸是长4665mm、宽1800mm、高1735mm，轴距为2670mm。
动力系统，配备四驱系统的新欧蓝德EX劲界分别配备了排量为2360ml和2998ml的发动机，2.4L版本能爆发出125kW/6000rpm的峰值功率和226Nm/4100rpm的峰值扭力；3.0L版本则能爆发出169kW/6250rpm的峰值功率和291Nm/3750rpm的峰值扭力。
传动系统，2.4L版本配备的是CVT变速箱；3.0L版本则是配备了6速手自一体变速器。另外，四驱版本的欧蓝德EX劲界采用了前麦弗逊支柱带螺旋弹簧和稳定杆独立悬挂，后多连杆带螺旋弹簧和稳定杆独立悬挂。
购买建议：从车型定位来看，购买欧蓝德EX劲界就应该买它的四驱版本，而在此基础上我们则能根据自己的购买预算及用车注重点而选择2.4L版本还是3.0L版本。3.0L的动力以及其各种安全系统的配备，是同级别车中性能较为突出的，想一步到位不妨考虑。
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