67.94万
◆ 为弥补日常使用的便利,小改新飞度内装。
说实话,即便是次顶配新飞度的配置也非常的朴素。没有车身稳定控制系统,没有胎压监测,没有车外温度显示,没有自动启停系统,没有倒车影像,没有真皮方向盘。所以,当真正需要用到这些的时候我就后悔当初没有直接购买顶配版了。
为了实现我的新飞度精英型也能有个车载导航和倒车影像,我加装了一台副厂的导航一体机。由于当时用惠买车在4S店下单可以获得1000元的补贴优惠,所以装这个导航我只出了2500元。导航的地图是凯立德的,使用一段时间我就后悔了,它真不如手机上装的“林志玲”导航好使。
这款车载凯立德导航,奇葩的表现是经常在交叉路口的地方就“歇菜”,忽左忽右来回跳动,瞎指路,害我跟着它绕了不少弯路。现在我对广州市内的道路大概熟悉了,果断把这个地图抛弃,仅用它的倒车影像和蓝牙功能。
新飞度的前面视野非常好,不过,仅看外后视镜的话,在车辆后方还是会有盲区,因此为了减少右拐或者右侧变道时“Shoulder Check”(扭头看C柱的动作),我在网上买了一块可防眩目的宽体内后视镜扣了上去。
而为了预防撞车党和其他意外事故,我特意安装了一台行车记录仪。安全无小事,就怕别人在路上乱来,有个记录仪取证也有保障。
◆ 最满意新飞度后排空间和魔术座椅。
本来前两代飞度全系都有“魔术座椅”,但是到了第三代飞度就只有精英型和领先型上有这项实用的配置。我含泪舍弃了新POLO和新福克斯,就是因为它们的后排空间完败于新飞度,所以这里有必要跟大家分享下这其中的故事。
新飞度提回家后,我家小宝非常喜欢。对这款车空间的描述可借用儿子对小飞度最贴切的称呼来表达:
奶奶:“宝宝,我们家的车叫什么呀?”
宝宝:“肥肚,小肥肚~”
小而肥吧,飞度给我的印象也是这样,车小空间“肥”!
◆ 下面几个进入槽点时间,即便是小车,也不能这样露骨的减配。
新飞度采用“前盘后鼓”的刹车结构,鼓刹我也说不清楚好不好,但是从我多年骑自行车的经验来看,碟刹比鼓刹要干脆直接。不过,半年来我体验后,觉得新飞度的刹车表现还是挺不错的。只是下雨天,刹车系统和轮胎等多方面原因,造成刹车距离会比较长,雨天定要控制好速度且要注意提早刹车。
新飞度是我的第一台代步车,它的表现让我印象深刻,我不会这么早就把它换了或者卖掉。下一个目标如果可以找到有实力的车辆改色厂商,我将继续折腾为新飞度披上一身“海湾石油”涂装的蓝橙色外衣。万能的网友,如果谁知道有改过这个涂装成功案例的可在文章留言给我哈,拜谢啦。
最后我来说说我家的新飞度行驶了一万三千多公里的改装心得,另外也分享一些我个人觉得非常实用的一些车载用品。
已装备的车载用品 | 最想升级的东西 |
---|---|
行车记录仪 | 车身改色 |
防眩目加宽内后视镜 | 隔音和音响 |
儿童安全座椅 | 车身全套稳固 |
车载导航一体机 | 运动型避震 |
胎压监测 | |
车门内侧反光条 | |
外后视镜小凸透镜 | |
方向盘Alcantara材质包裹 |
另外,还没提车的朋友如果喜欢飞度,不缺钱建议上顶配,除了自动启停系统有些朋友反映不太实用科技过剩之外,顶配可多了好几项主动安全配置呢。
◆新飞度保养费用
厂家规定新飞度每5000公里定期保养一次,首保免费。我在新飞度行驶至1万公里的时候去做了第一次小保养,总的费用花了800元。更换了机油和机油格,更换了PM2.5滤网,做了喷油嘴清洗等保养项目,零配件费用500元,工时费300元。保养费用并没有我想象中那么便宜,下回试试我自己买机油来换,坚持每一万公里保养一次吧。
◆关于换车or第二台车:
2015年不出意外,我打算另外选购一辆二手车,手动挡也行。考虑到日常用车,要求车辆的稳定性和经济性,我把车系方向锁定在德系和日系。具体车型我考虑过高尔夫6,因为我还是很喜欢小车,而且高尔夫也是一款全球车型,相信它的品质,更在乎它还没被阉割掉的后四连杆独立悬挂。另外一款要么还是本田车,雅阁八代或者九代都行。雅阁在广州随处可见,我比较相信它的稳定性能,尽管是二手车,但是它的油耗表现也不会很高,日常只要省钱省心就好。
全文结语:“我家那台车”选题是根据易车编辑各自真实的选车和用车经历打造。编辑们的爱车根据实际情况的不同包括从微型车到中级车以及SUV等车型,德美日法等品牌。本选题中编辑们将自己还原到车主,以车主的角度向大家介绍自己和爱车的故事,对多数打算购车的消费者来说具备一定指导意义。
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