75.78万
2012年第一季度销量：39018辆
从第二名到第四名全是日系车。其中丰田凯美瑞排名最靠前，其次是天籁，再次是雅阁。而如果翻开历史，会发现在2012年第四季度销量排名是完全颠倒的。也就是说这日系三剑客销量最高的分别是本田雅阁、日产天籁和丰田凯美瑞。
丰田对凯美瑞造型的修正似乎稍微有些矫枉过正。上一代凯美瑞虽然被一帮年轻的汽车编辑评价说有些臃肿，但确实很受中年消费者欢迎。而现在新凯美瑞的外观运动风格明显，向下延伸了受众群体，但同时也让年龄层偏大的消费者稍有犹豫。不过从目前的销量情况看，多数人对凯美瑞的外观还是给予了肯定回答。
新凯美瑞内饰进步明显，中控台布局合理设计清爽，豪华感也得到增强，应该说是换代后受认可程度最高的部分。毕竟车辆内饰是司机或者乘客每天都要面对的，某种程度上比外观重要的多。
新凯美瑞发动机排量有小幅提升，输出略有增强。另外车辆变速器也得到升级，2.5L车型使用了6挡手自一体变速器，比之前提升了一个挡位。2.0L车型虽然依然是四个挡位，不过增加了手动模式，也算在实用性上有所提升。
对于中级车来说配置现在已经算不上重点，市面上主流车型都能做到你有我有全都有，差别不大。新丰田凯美瑞入门级车型价格为17.98万元，门槛低。空间方面也比较有吸引力，而且是最新换代的车型，比天籁和雅阁细节更为出色。当消费者们逐渐习惯了新车的造型设计之后，销量自然会开始增长。
另外再提一句丰田锐志，依靠V6发动机和后驱这两个特色，虽然车辆在空间方面并不占优，但也取得了接近1.6万台的销量，在中级车中排第十二名。
相关阅读：
标签:
