雪天行车 提升安全性和舒适度的配置介绍

舒适性装备

自动恒温空调

贴心指数：4星

手动空调和自动空调的区别是很大的，首先让我们了解一下原理。自动空调由四部分组成：传感器反馈温度信息；系统“控制中枢ECU”负责整体控制；加上控制部件和自检及报警部分，单从这些来看看，自动空调就比传统空调复杂得多。

冰雪天气车内温度极低，如果等到车暖起来在吹出热风恐怕人已经冻透了，有些自动空调采用电加热，只要打开就能吹出热风。另外保持车内恒定的温度对于人体而言是健康的做法，而手动空调如果你不加干预就会一直升温，损害健康。

顺带一提一些高档跑车（308CC、奔驰SL）带有颈部暖风系统，从座椅头枕下部吹出暖风，这种全方位立体式的空调真可谓人性化的极致啊。

座椅加热

贴心指数：4星

就一个北方人看来，座椅加热是一项非常实用的功能，特别是对于真皮材质的座椅，冬天如果没有座椅加热真会让人难以忍受，遗憾的是目前十万元左右的车辆普及率还不是很高。其实原理很简单，无非是坐垫和靠背下加上一层电热丝，和电热毯没什么区别。

外面天寒地冻，刚坐到车里那真是标准的“后脊梁冷”，座椅加热一下就解决了这个问题，后背和腿暖了全身就很容易暖和起来。当然，也有人把电加热座椅视为“鸡肋”，有空调了还要座椅加热作甚？而没体验过它快速，舒适的人很难理解这项功能的妙处。

有些高档车型除了座椅可以加热外，方向盘也可以加热，总之保证身体必须接触的部位都是温暖的，例如宝马7系。但由于这属于极小众车型，我就不多说了。