29.27万
冰雪天气，路面附着力极低，视野收到严重影响，加上天寒地冻...开车出门绝对是对驾驶者及其车辆的一次严格考验。人且不说，今天但说说车。有哪些装备能在这样的恶劣天气下提高行车安全性而且增加人员舒适度呢？
安全性装备
安全等级：5星
ABS(Anti-lock Brake System)即“防抱死制动系统”，目前我国所有车辆都以强制安装此设备它通过安装在各车轮或传动轴上的转速传感器监测四轮转动情况，及时调整制动压力，以保持车轮处于理想制动状态。以保证在车辆紧急刹车的时候驾驶者仍然可以操控汽车行驶方向。
在冰雪路面上，由于地面提供的附着力比一般路面要小很多。ABS只能在这种附着力的基础上调节汽车的制动力，不会产生外加的制动因素。所以，在冰雪路面上的制动距离只能说比车轮抱死时短一些，比在一般路面上的制动距离还是长很多。
牵引力控制(TCS)
安全等级：4星
牵引力控制系统Traction Control System，简称TCS。作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。 TRC主动牵引力控制系统的机械结构能防止车辆的雪地等湿滑路面上行驶时驱动轮的空转，使车辆能平稳地起步、加速，支持车辆行驶的基本功能。
在冰雪路面上起步是很困难的，低档位的大扭矩很容易造成驱动轮打滑，因此有些自动挡车辆除了有TCS牵引力控制以外，变速箱还提供雪地模式，采用较高档位起步，降低扭矩来避免车轮打滑。
安全等级：4星
ESP(Electronic Stability Program)中文译成“电子稳定程序”。它通常是用来支援ABS及TCS的功能。ESP通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、TCS发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。目前在15万以上车型中配置较多。
雪天驾驶车辆过弯或者并线时，由于车轮打滑车辆很可能不会按照原方向行驶，造车安全隐患。装备ESP的车辆可以在这种情况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足时对车身动态加以修正。当然，ESP只能在一定限度内保障安全，如果藉此就认为可以在雪天激烈驾驶的话那后果是显而易见的。
后视镜除霜
安全等级：3星
雪天行车后视镜上容易被积雪或者水汽遮挡，造成司机对侧后方的视线不清，严重影响了行车安全。而具有加热功能的后视镜，当遇到上述情况时，后视镜就可以通过镶嵌于镜片后的电热丝加热，除去镜片表面的积雪和水汽，不仅方便省事了不少，而且还提高了行车时的安全系数。
目前，紧凑级以上的车型大部分标配了后视镜加热除霜功能，甚至在一部分小型甚至微型车的高配车型上也能找到。在秋冬季节，无论是北方的霜冻还是南方的雨水，这项功能都极大的方便了驾驶者。
舒适性装备
自动恒温空调
贴心指数：4星
手动空调和自动空调的区别是很大的，首先让我们了解一下原理。自动空调由四部分组成：传感器反馈温度信息；系统“控制中枢ECU”负责整体控制；加上控制部件和自检及报警部分，单从这些来看看，自动空调就比传统空调复杂得多。
冰雪天气车内温度极低，如果等到车暖起来在吹出热风恐怕人已经冻透了，有些自动空调采用电加热，只要打开就能吹出热风。另外保持车内恒定的温度对于人体而言是健康的做法，而手动空调如果你不加干预就会一直升温，损害健康。
顺带一提一些高档跑车（308CC、奔驰SL）带有颈部暖风系统，从座椅头枕下部吹出暖风，这种全方位立体式的空调真可谓人性化的极致啊。
贴心指数：4星
就一个北方人看来，座椅加热是一项非常实用的功能，特别是对于真皮材质的座椅，冬天如果没有座椅加热真会让人难以忍受，遗憾的是目前十万元左右的车辆普及率还不是很高。其实原理很简单，无非是坐垫和靠背下加上一层电热丝，和电热毯没什么区别。
外面天寒地冻，刚坐到车里那真是标准的“后脊梁冷”，座椅加热一下就解决了这个问题，后背和腿暖了全身就很容易暖和起来。当然，也有人把电加热座椅视为“鸡肋”，有空调了还要座椅加热作甚？而没体验过它快速，舒适的人很难理解这项功能的妙处。
有些高档车型除了座椅可以加热外，方向盘也可以加热，总之保证身体必须接触的部位都是温暖的，例如宝马7系。但由于这属于极小众车型，我就不多说了。
遥控启动
贴心指数：3星
我认为无论冬夏“遥控启动”是项非常实用的功能。提前启动有助于汽车预热，使水温上升到工作温度，并且开启空调或者暖风，在乘客进入车内的时候已经达到了适宜的温度。试想在寒冷的早晨拉开车门迎面扑来的是暖意融融的春风，那是多么惬意的一件事情。
目前别克品牌旗下有很多车型都具备远程启动功能（RES）例如凯越、君越、昂科雷等。虽然其他品牌的鲜有装备，但是在汽车改装市场上车主自己加装也是比较普遍的现象。说明大家对这一功能还是比较认可的。
话说回来，使用这项功能还是有几点需要注意。首先，如果自己加装，最好是自动挡车，因为停车挂档的习惯在远程启动时会有安全问题。其次，这项功能最好是在户外使用，以便尾气散去。最后当然是启动不宜过长，长时间怠速运转会损伤发动机。
保温杯架
贴心指数：3星
“保温杯架”这项功能非常少见，我是在刚测试过的奥迪Q5上才知道的。它可以在3~58度的范围内保持饮料的温度，制冷或者加热。冬天在车内始终有一杯热饮那是多温馨的一件事。
虽然你不能奢望这个杯架能像冰箱或者小电炉一样的快冷快热，至少用它来保持原来的温度是可以的，一杯热饮在冰天雪地的车里能暖几分钟？用这个杯架至少在几个小时内饮用都没有问题。
当然不是因为我说在Q5上见到就表示只有Q5才有，现在有些中高级车上也有这项装备了，例如道奇锋哲。试想一下在天寒地冻的户外驾车，而你却在温暖的车内享受一杯热咖啡，这样的贴心设计足以让人体会到什么叫幸福。
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