1.47万
● 乘坐体验：
原本以这辆轴距只有2465毫米的小车不会有太好的空间表现，结果非常意外，晶锐的车内的纵向空间一点也不显得局促。身高1.75米的编辑把前排座椅调节到正常驾驶位置，坐到后排座椅时发现腿部依然能留有一拳以上的空间。相比之下横向空间就要逊色一些了，后排如果硬要塞进三人的话恐怕会比较难受。
Fabia晶锐的后排头部空间高度达994mm，超过不少A级车型的头部空间，完全消除了消费者驾乘A0级车带来的局促感受。而实际驾乘中，即使是身材高达180cm以上的消费者坐在Fabia晶锐车内也不会有丝毫压抑的感觉，宽敞头部空间带来的自在空间体验令人惊喜。让人实实在在能体验到大空间舒适。
要论舒适度，晶锐上的这套真皮座椅绝对值得称赞，前排座椅的外形和质感都与POLO基本相同。虽然角度调整基本靠手动，调节的过程比较麻烦，不过只要调到合适角度，就可以尽情的去享受了。工艺精良的座椅软硬适中，承托力度恰到好处，包裹性也很到位，在同级别中算是相当优秀的。
相比之下后排座椅的舒适度要稍差一些，平直的靠背像板凳一样，没有侧向支撑可言，另外由于车身宽度不足，后排没有设置中央扶手，长途旅行时后排乘客的舒适性将会大打折扣。另外，后排中部地板的隆起高得夸张，坐在中间位置的乘客只能把腿蜷缩起来，否则就得像坐大马一样骑在中间，姿势非常尴尬。
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