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长城新1.5T发动机解析 动力更强 油耗更低

  • 原创
  • 作者: 汪晶
  • 2017-11-01 01:52
  • 28.47万

作为哈弗的主力产品,H6在这半年因为同门魏的出现,被抢去了不少风头。但是毕竟是销量过两百万的爆款自主SUV,它一举一动必然会吸引很多关注,这不,搭载新款1.5T发动机的全新H6马上就要上市,关于这款长城在原有基础上做了进一步的升级。一同来看看新款有哪些亮点。

新款GW4B15发动机集成了中置喷油器、缸盖集成排气歧管、高瞬态响应性电控增压器、二级变排量机油泵、进排气双VVT、双回路冷却系统等技术。

可变升程技术不管是如何实现的,其最终目的都是一样的,为了提升燃烧效率。这一点很像人的呼吸,在静止的时候频率低气量小,在运动时频率快气量大。如果对进气全可变气门升程技术(CVVL)还是一头雾水,可以查看以下视频

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除了使用VCVVL外,新款还在缸盖上集成了水冷排气歧管,加速三元催化起燃,改善冷起动排放,缩小空燃比加浓区间,降低油耗

新款使用的可变排量机油泵,使得在高低压模式下,根据工况按需调节机油油量,降低功率的同时还能降低燃耗以及消耗。

在静音方面,正时链条采用圆弧背面,优化链片,降低摩擦。

在电控增压器旁边的是电控废气旁通阀,ECU控制开闭,提高反应速度,使得能够快速简历增压压力。

除此之外,相比老款,新还是使用了全铝缸体、中控充钠、高滚流比气道、涨断连杆等零件。

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