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涡轮增压时代来临 六款主流2.0T车型推荐

  • 原创
  • 作者: 易车编辑
  • 2010-05-04 00:00
  • 3.08万

奇瑞瑞麒G5 2.0T

在动力方面,一台自主研发的2.0T发动机可以说是的核心卖点之一。这台采用了低增压、低涡轮迟滞的调校方向,172马力/5500rpm的最大功率和235Nm/1900rpm的峰值扭矩虽然并不抢眼,但能够轻松胜任日常驾驶的动力需求。与匹配的6速手动变速箱齿比绵密,比较适合高速巡航。不过,暂时不提供自动挡车型可以说是G5的一个短板,而且自动挡车型17.98万元的价格和同级别竞品相比也没有优势可言。

 


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