213.64万
前卫的外形设计让i8在外形方面占尽优势，但坐进车内，特斯拉Model S就要展开他的反击战了。特斯拉Model S的内饰基本颠覆了我们对于传统汽车内饰的认识，用“充满了科幻”来形容一点都不过分。车辆控制90%依靠这块17寸的触摸显示屏，例如开闭天窗、中控锁等功能，但其实除了这些，你还可以用这块屏幕浏览网页，相比传统车型的8寸甚至9寸屏幕，体验的升级完全是质的变化，无论是谁肯定都会不自觉的说句“擦，真牛X”！
i8的内饰设计遵循了宝马家族一贯的样式，中控台略微向驾驶侧倾斜，如果你是宝马的车主相信不用习惯就能轻松上手。当然大胆的配色是其他宝马车型不敢尝试的，尤其是点缀在其中的蓝色氛围灯。至于运动性我们不用担心，宝马车型肯定不会忽视这点，这和该车的超跑定位也十分吻合。
空间方面特斯拉Model S占有“得天独厚”的优势，标准四门五座的设计造就了其宽敞的内部乘坐空间，特别是后排地板中央的位置因为不用布置传动轴或排气管，所以非常平坦，坐在中间不会受到丝毫的影响。
宝马i8虽然是四座设计，但后排几乎无法坐人，当然购买i8的朋友是肯定不会在乎这点的。和大多数超跑不同的是，宝马i8没有行李厢，也没有前备厢。发动机占据了行李厢的大部分空间，所以最多只能装两、三个双肩背包。而车头因为布置了电动机，并采用了封闭设计，所以也没有所谓的前备厢。
特斯拉Model S就完全不一样了，因为不用布置发动机，所以在车头和车尾都设计了较大的行李箱空间，所以在实用性方面，特斯拉更适合日常驾驶。
小结：
在这一局中显然特斯拉更有优势，内饰设计科技感十足、空间乘坐宽敞，前后的双行李厢设计也更适合日常驾驶。不过宝马i8虽败犹荣，他的目标人群谁会在乎这些呢。
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