鸡头还是凤尾 顶配起亚K3对比入门级K5

【易车网 导购】很多消费者在购车的时候并没有确定的目标，而是根据自己的预算，在这个价钱范围内的都会考察。随着汽车产业的发展，越来越多的新车价格在下降，可能你以为你手里的钱只够买一辆紧凑级车，但很多时候更高级别的车型的价格也已经进入你的预算区间，鸡头凤尾对比系列就是为了给消费者提个醒，“让用车生活更简单”也一直是易车网的最高宗旨。

本期主角是东风悦达起亚K3和K5。K3在10月16日刚刚上市，共有7款车型，分别搭载1.6L和1.8L两种发动机，售价区间为10.28万-14.98万元。K3拥有2700mm的轴距，这在同级别车型中具有一定的优势，流畅时尚的外观也在上市之初就引起了广大消费者的关注。K5上市已经有一段时间，更加漂亮前卫的外形也成为了他的卖点之一。本文将对顶配K3——1.8L AT Premium型——和入门版K5——2.0L MT GL型——进行对比，优惠之后，入门版K5的裸车价格逼近，甚至在某些地区比如北京已经低于K3的价格，您会怎么选择呢？

外观对比：K5反而更加前卫

【顶配起亚K3】

【入门版起亚K5】

两辆车的外观对比非常有意思，通常情况下更高级别的车型在外形上会更加稳重保守，不过在这两辆车上这个规律并不适用，很明显，K5反而更加前卫时尚，K3倒显得稳重成熟。2011年NBA扣篮大赛上，给力芬飞跃K5的广告创意获得一直好评，当然，K5漂亮流畅的造型也给人们留下了深刻的印象。

【顶配起亚K3】

而起亚K3是在今年的成都车展上正式亮相的，在外形上与海外版本相比有一定的变化，与K5类似的蜂窝式中网被换为更加大气的直瀑式，毫无疑问这是针对国内消费者作出的改变。机器盖上的筋条和大嘴设计让整个前脸都显得十分有力。头灯面积很大，采用HID氙气灯源，LED日间行车灯非常醒目。

【入门版起亚K5】

K5的前脸就更加简洁动感，机器盖和中网之间的过渡非常流畅，整个车头也很低矮，从前面看有一种吸在地面的感觉，通常只有超级跑车才能给你这种视觉感受。上扬的熏黑大灯配备了HID氙气光源，与雾灯整合在一起的LED日间行车灯非常醒目，也提高了行车安全性。

【顶配K3】

【入门版K5】

K3的车头和车尾都不长，前后门和车窗所占比例较大，这也意味着这辆车在设计时尽力增加了乘坐空间。机器盖和A柱的过度非常平顺，位置较低的褶皱增加了力量感，整个侧面非常流畅。而K5显然就是一副运动范儿，短车尾、宽C柱、长车头都给人一种跃跃欲试的感觉。

【顶配K3】	【入门版K5】

两辆车在各项外观参数上有差距是毋庸置疑的，但可以发现K3的轴距达到了2700mm，在紧凑级车型中位列前排，而K5的2795mm虽然不是非常突出，但这个数值也算比较长的了。另外，顶配K3的轮胎尺寸为215/45 R17，入门版K5则为205/65 R16，差距也并不大。但K3的花瓣式轮毂确实要漂亮不少。

从上表中可以看出，入门版K5确实少了几项外部配置，但考虑到优惠后入门版K5的价格已经低于顶配K3，这还是可以接受的。其中日间行车灯和LED尾灯诱惑不大，但是天窗、氙气大灯 、自动头灯等配置都有很高的实用性。另外，入门版K5配备了全尺寸备胎，但这并不意味着你可以把它当做正常轮胎来使用。

钻石银	新雅蓝	透明白	檀木黑
钛银色	汉玉白	冰海蓝	暗樱红

【K3车身颜色】

钻石银	珍珠白	檀木黑	钛银色
丝缎银	玛瑙红	流金黑	铂金灰

【K5车身颜色】

起亚K3提供8种车身颜色，除两个蓝色一个红色外其他都比较保守，由于K3刚刚上市，所以还没有二手车在售，但根据以往经验，越是大众的颜色在二手车市场价格就相对越高，考虑这个差价的消费者可以酌情参考。相对于动感的外形，K5的颜色反而大都比较素雅，不过银色和白色的K5更显得流畅、时尚，每次一提到K5，脑海中总会出现一辆银白色的车，个人比较推荐这两个色系。

小结：从我的个人审美角度来看，K5的外形设计非常成功，甚至我觉得他是有史以来最漂亮的起亚。行驶起来的K5仿佛吸在地面上，努力的压低车身以降低风阻，运动气息浓郁。而K3反而相对比较稳重，但毫无疑问也是一款漂亮的车。起亚近期的作品都很吸引人，这一改之前韩国车型相对乏味的外观风格，我很希望这种势头能延续下去。