27.35万
25%正面碰撞总成绩：及格
| 车身结构评级 | 假人伤害情况评级 | 假人约束程度评级 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 头部/颈部 | 胸部 | 臀/大腿 | 小腿/脚 | ||
| 及格 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 及格 | 及格 |
●测试说明：
车身结构：碰撞后驾驶员成员舱保存的并不完好，通过测量发现，车门铰链柱下方向内侵入21cm，车门铰链柱上方和仪表台向乘员舱侵入达到15-18cm。
假人约束程度：碰撞中假人的头部接触到正面安全气囊，驾驶操纵杆向右移动了14mm，然后假人的头部向左偏移。安全带的约束作用不强，假人的头部和躯干向前移动幅度过大。头部气帘打开并充分展开，是头部免受其他物体的损伤
假人受伤情况：碰撞过程中，由于下面车身侵入过大，所以脚部和腿部受到损伤的可能性比较大，身体躯干受到损伤的几率较小
●测试车辆安全装备:
侧气囊：前后排头部气帘和前排躯干气囊，后排座位侧面躯干气囊将从2013年开始标配
车身电子稳定系统
●测试车型规格：
整车质量：3579磅
轴距：108英寸
长度：191英寸
宽度：73英寸
动力：2.4升L4发动机
油耗：城市道路每加仑行驶25英里，高速道路每加仑行驶37英里
2013款Jetta（该车型在国内被称为新速腾）
25%正面碰撞总成绩：及格
| 车身结构评级 | 假人伤害情况评级 | 假人约束程度评级 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 头部/颈部 | 胸部 | 臀/大腿 | 小腿/脚 | ||
| 及格 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 差 | 及格 |
1111
●测试说明：
车身结构：碰撞后驾驶员成员舱保存的并不完好，通过测量发现，车门铰链柱下方向内侵入27cm，仪表盘向内推进了15-18cm，驾驶员操控杆向驾驶员方向推进了6cm。
假人约束程度：碰撞中假人的头部接触到正面安全气囊，驾驶操纵杆向右移动了14mm，然后假人的头部向左偏移。侧气囊弹出之后扩展面积较大，覆盖了大部分区域，使假人头部免受车门内饰物影响。
假人受伤情况：碰撞过程中，由于下面车身侵入过大，所以脚部和腿部受到损伤的可能性比较大，身体躯干受到受到损伤的几率较小
●测试车辆安全装备:
车身电子稳定系统
●测试车型规格：
车型：2012款大众Jetta S 四门版
整车质量：2939磅
轴距：104英寸
长度：182英寸
宽度：70英寸
动力：2.0升L4发动机
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