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乐道L60 即将上市

蔚来发布新品牌乐道!深耕家庭,首款车乐道L60开启预售

  • 作者: 车则
  • 2024-05-18 19:49
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本文系车则原创稿件,转载请注明来源“车则”,请勿侵权


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2024年5月15日国际家庭日,蔚来公司全新品牌“ONVO乐道汽车”在上海西岸穹顶艺术中心正式发布。乐道汽车首款产品——家庭智能电动中型SUV 乐道L60亮相并开启预订。

ONVO源自On Voyage,寓意着美好的旅途。品牌标识灵感源自一条向上的路。

蔚来公司高级副总裁、乐道汽车总裁艾铁成在发布会表示:

“ 汽车不仅是一种交通工具,也是家庭生活的一部分,让家庭生活更美好,是乐道的使命。乐道L60将为家庭用户带来全面领先的体验,陪伴每一个家庭成员共同成长,探索这个奇妙的世界。与家人在一起的每一条路,都是乐道。”

乐道汽车定位主流家庭市场,以“让家庭生活更美好”为品牌使命,为家庭用户提供更好的品牌和产品体验。

换句话说:乐道的车会尽可能符合家庭用户需求、尽可能降低全生命周期使用成本。不追求高品牌溢价,着重关注经济实惠:主打一个持家有道。

所以你不会在乐道的车子上看到疯狂的动力性能和硬件配置,相反会看到在售价力所能及的空间中,拓展内部空间、场景化实用的科技配置、稳扎稳打且舒适的底盘等等,这些我们老百姓感知最明显的地方。

首个作品即是在社交平台备受关注已经有半年之久的乐道L60。

乐道L60的优势很多,高度总结概括则是:比Model Y豪华且空间更大、比Model Y更方便能换电、比Model Y更便宜。最后:上市即发布,发布即上量。

先说价格,乐道L60预售价已经公布了,不含Baas是21.9万起(比特斯拉Model Y便宜大概3万),提供三个续航版本,分别是555km、730km以及1000+km。

基础参数部分,出生自全域900V高压架构,是SUV但风阻系数仅仅只有0.229Cd、CLTC百公里电耗12.1kWh。转弯半径会很小(还未公布)。

这是什么概念呢——仅12.1kWh的百公里电耗就是目前行业最低水平了。

尺寸上,乐道L60长4828mm,轴距2950mm,用的是长轴短悬设计。因为乐道L60主打的是家庭理念,所以整车在内部空间上运用的是“五人五箱”的空间设计理念,以保证每一位家庭成员都能畅享愉悦出行。

说个重点:乐道的服务。

1.补能。乐道作为纯电车,蔚来不会给乐道建专享换电网络。乐道会共享NIO Power,提车就能用蔚来超千座换电站构成的换电网络。我引用一下原话:

“结合蔚来公司近10年的积累,乐道品牌的推出水到渠成。依托蔚来累计超430亿的研发投入所构建起的12项全栈技术布局体系化优势,乐道具备包括技术研发、供应链、智能制造、质量、充换电补能网络、销售及售后服务等业务板块的体系化优势。”

从这个角度来看,对家庭用户来说可以说无比实用了:20万-30万元的家用车用户中,没有家庭充电桩的比例会相对更高。

2.门店。乐道是全直营模式,不会放在蔚来门店里。蔚来是蔚来,乐道是乐道。乐道L60上市时会有100家乐道门店。目前已经有大概超百家的门店要和蔚来签约搞乐道。

不同于主阵营在一、二线城市的蔚来,乐道会着重在一到五线城市——深入一些蔚来原先并未覆盖的城市。

3.上市与产能。蔚来初步将乐道L60的上市时间定在4个月后:9月,原因也基于用户去考虑,家庭用户购车需要多方比对(不同于豪车消费往往带有一定冲动性),大概3-6个月才能做出决定,个人感觉正式上市后,L60的价格应该会有惊喜。

关于产能这项,乐道很稳。乐道和蔚来是共线生产的,能够分享蔚来总共60万辆的年产能。

如果你在意性价比,乐道L60或许可以等一波看看,实车应该会有很多惊喜。你看呢?





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