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最满意的还是外观吧，本人不怎么懂车，小白一枚，提车才去的4s店，看车，订车都是家人办的。 2,选择这款车的理由就是知名度较高，口碑还算可以，七八年车龄的雅阁(车友交流)大街上很常见，相信群众的眼光。 3,买车纯粹就是家用，两田的车质量“比较”稳定（机油,失速暂时应该与混动版无关吧）后期保养应该也不算特别贵，能接受，刚做完首保，二保时候继续发口碑，给大家提供参考。 4,外观仁者见仁智者见智吧，不喜欢的可能觉得特别丑???? 5,不挑食，可以加92的油，油耗可以接受，毕竟通勤距离有点远，一天来回100km……
【最不满意】
1,通病呗~车漆薄，容易被飞来的石子崩了漆去，新车还是会心疼的，不知道镀晶能不能缓解这个问题? 2,车的噪音有点大啊，80以后感觉车上放的音乐要使劲增加音量了 3,悬挂太硬了，过稍微颠簸点的路感觉被晃得稀里哗啦的 4,新车异味有点大，前一阵刚买了净化器，臭氧的，效果还算可以吧，气味比以前小了不少了， 5,启动车的时候发动机如果工作的话声音贼大，刚提车前期吓着我好几次。
【空间】
雅阁
百公里油耗8.2L/100km
乘坐空间：本人180，坐在后排还有两拳距离吧，感觉座椅有点短，乘坐空间还是比较舒适的，
【动力】
舍得给油肯定是动力比较强劲的。经济/运动模式加速：小绿叶模式就够用了，运动模式没用过几次，运动模式方向盘更灵活了，油门更轻盈了，也感觉到发动机的咆哮了……
【操控】
方向盘感觉没有虚位，转向精准，比之前家里那台老车好开。☆ 车道保持辅助系统：开启后车行驶的偏往左，不常用这个功能，总感觉不踏实。☆ 主动刹车：十分好，自动探测与前车的距离和你刹车的力度，成功的帮我避免了两次碰撞。开车还是要打起精神来好，底盘悬架支撑：偏硬，感觉就像坐在木板上，过稍微烂点的路整个人被晃得稀里哗啦的。
【油耗】
冬季国道也就5个半油，越跑越省油，越堵车越省油，冬天开空调，平均车速80左右，270元的油大约能跑850公里，前几天做完首保感觉油耗又降低了点，难道是错觉吗？城市道路行驶：4个半油，基本上是电力驱动。搭配自动驻车再也不怕堵车了，还很安静。高速路行驶：高速公路行驶6个半油，最低能到6个。跑了高速感觉就和汽油版没啥区别了。
【舒适性】
没开过太多车，感觉驾驶位坐姿太低了，还好可以多多少少的调高些，。后排座椅坐着还是比较舒服的，躺着睡觉都没问题。车内噪音：噪音不大能叫本田?（轻喷）开上一段时间去换个静音胎试试，不知道有没有用。异响?还是ELCM?：遇到过一次熄火锁车几个小时候听到汽车后部发出类似于电焊机接上电源后的声音（持续的嗡嗡响），重新启动，熄火后消失，也有网友说是三元催化器的声音?热胀冷缩?
【外观】
☆ 外观感受：比较年轻运动化，面向年轻群体。这也是近几年汽车发展的趋势吧。钣金车漆：呵呵……销售人员都说车漆和钣金薄。只能用“车是工具”来安慰我自己了……车身及车轮：小溜背还是蛮帅的，溜背了感觉车身就短了，难道又是我的错觉?18寸的风火轮还是很和我胃口的。
【内饰】
雅阁
百公里油耗8.2L/100km
内饰材质：黑色内饰比较耐看，也好打理，不容易脏软包材料还是比较多的。☆ 内饰设计风格：中规中矩的，感觉比九代半要简约，实用不少。就是不明白触控屏幕两边为何还有按键。☆ 疲劳驾驶提示：不知道有没有开启，反正没有提示过我啊。可能与我开车时间不长有关吧.☆ 语音识别控制：一般般，感觉就是初代智能机的水平吧。我也一般不用这个功能，感觉很鸡肋☆ 手机互联/映射：反应还是比较快的，界面比较简约实用，我用着还是比较顺手的，也就接个电话，连接蓝牙听听歌。☆ 故障-内饰：暂时未出现问题，就是开门时候容易踢着门板，踢了好多痕了，不知道怎么可以去除，各位车友有小妙招吗？
异味异响：异味肯定有，不过小了不少了。 异响！还是正常? 遇到过一次熄火锁车几个小时候听到汽车后部发出类似于电焊机接上电源后的声音，持续的嗡嗡响，说明书说这是燃油蒸发泄露检查单元的真空泵工作的生意?重新启动，熄火后消失。 也有网友说是三元催化器的声音?热胀冷缩? 不知道各位车友有没有遇到过类似的问题?_??
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