230
全新别克昂科威的外观上进行了一些小的调整，飞翼式的进气格栅还是有着较高的辨识度的，并且还装饰了直瀑式的镀铬饰条，新车的前大灯组相当的饱满，整个灯组的线条勾勒的比较流畅，呈现出一定的攻击性，引擎盖上隆起的直线提供了一定的肌肉感，新车的雾灯区是凹陷式的风格，周边的线条勾勒的还是很扎实，呈现出一定的立体感，梯形的进气口配备了镂空样式的黑色中网，新车的前保险杠还是很稳重的，整车的前脸还是很时尚的。
内饰方面，别克昂科威整体设计简单流畅，中控采用了一体式环抱设计，显得非常有层次感，做工和用料都比较不错，中间镶嵌了一块石英表，营造出了很强的高级感，配置方面，该车配备了无钥匙进入/启动、倒车影像、全景天窗、8.0寸中控屏等，功能比较全面，符合同级别车型的标准。
昂科威的车长4641mm，车身宽度达到了1883mm，轴距2779mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，昂科威的轴距排在114位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。昂科威昂科威S 28T 两驱炫黑尊尚版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，昂科威的后备箱容积排在105位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
别克昂科威搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。昂科威的官方实测零百加速成绩为7.7S，在80万以上SUV车型中排在135位。
昂科威的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
