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雷克萨斯ES外观还是非常时尚的,前脸大灯非常的犀利,中网格栅也很大方,尾灯设计很漂亮,整体看起来非常时尚。外观和奔驰E级比起来,差距很明显,我认为雷克萨斯es更适合我,内饰方面,雷克萨斯es做工细节比较精致,整个中控台的线条感也比较流畅,整个中控台的布局比较合理,操作起来很方便。
内饰部分,新车采用了全新的风格布局方案,其配备有全新样式的三辐式多功能方向盘,中控台处的悬浮式显示屏尺寸也进一步得到加大,此外新车将标配10安全气囊/帘、胎压监测、车道偏离预警等安全配置,高配车型还将配备全景天窗、方向盘加热、座椅加热、LED大灯等配置,进一步提升了整车的档次感和舒适性。
长宽高分别为4975×1866×1447mm,轴距也达到了2870mm,在同级别的车型中,雷克萨斯ES的轴距排在5位。雷克萨斯ES200 特别限定版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
雷克萨斯ES200 特别限定版采用2.0发动机,最大马力173,峰值扭矩达到206,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万中大型车车型中排在1位。
雷克萨斯ES的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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