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外观上，新车的前脸采用了一个盾形的进气格栅的设计，格栅内部辅以多条竖向的饰条进行装饰，其中上部分的格栅饰条勾勒的也相对细长，并且一直延伸到了大灯的下方，大灯的造型相对饱满，并且还配备了led日间行车灯，新车的前唇还是比较扎实的，整个前脸的设计还是有着一定的攻击性的。
在内饰部分,全新帕萨特的设计更具档次感,中控台以及门板位置都采用了哑光木质材料,搭配上贯穿式的木纹饰板设计,使得车厢内部显得非常高档,在配置方面,该车拥有了前排座椅通风加热以及后排液晶显示屏等功能,这对于一台b级车来说可以说是相当厚道,在其他配置方面,这台帕萨特配备了无钥匙进入/启动、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、18寸轮圈、电动折叠后视镜等等,这对于车主日常用车来说,是非常重要的。
长宽高分别为4948×1836×1469mm，轴距也达到了2871mm，在同级别的车型中，帕萨特的轴距排在8位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，帕萨特的后备箱容积排在2位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
帕萨特搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在帕萨特上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。帕萨特的官方实测零百加速成绩为7.4S，在80万以上中型车车型中排在17位。
帕萨特的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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