你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

迈巴赫S级 新款上市

146.80万起的迈巴赫S级值得入手 奔驰总算憋出大招

外观气场方面,新车采用了全新的设计语言,更加的大气。汽车车身外观延续家族化设计理念,前脸设计显得经典,两侧车灯造型颇为独特,大灯点亮后显得很有精神气。侧面来看,新车采用了侧身的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,轮圈造型非常精致,视觉效果尚可。在尾部的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,后尾灯同样经典,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

来到内饰豪华,迈巴赫S级的内饰设计给人感觉就是档次感十足。皮质包裹的三幅方向盘运动感充盈,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控台采用皮质,木制材质,用料和做工看起来中规中矩,12.3英寸的贯穿式的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工程学的座椅。

迈巴赫S级的车长5470mm,车身宽度达到了1921mm,轴距3396mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,迈巴赫S级的轴距排在3位。作为轿车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。迈巴赫S级S 680 4MATIC 极夜版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,迈巴赫S级的后备箱容积排在9位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

迈巴赫S级S 680 4MATIC 极夜版采用6.0发动机,最大马力612,峰值扭矩达到900,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.7S,在80万以上轿车车型中排在12位。

迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外