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外观方面，2020款帕萨特依旧是熟悉的风格。前脸部分，贯穿式进气格栅配合两侧大灯，让车头看上去更加宽大。车头下方的进气口尺寸很大，给新车添加了不少的活力。车身侧面，贯穿式腰线从车前一直延伸至车尾，让这辆中型车有一种向前冲的姿态。双色后视镜看上去也非常时尚。
内饰方面，全新一代帕萨特采用了大众最新的家族设计语言。中控台偏向驾驶员一侧，更加方便驾驶员操作。此外新车在细节方面加入了一些镀铬元素进行点缀，让整车看起来更加高级。炫酷液晶仪表盘，9.2寸中控大屏，贯穿式空调出风口，使得车内的科技感十足。
帕萨特的车长4948mm，车身宽度达到了1836mm，轴距2871mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，帕萨特的轴距排在7位。有一个亮点是它的宽度达到了1836mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，帕萨特的后备箱容积排在2位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
大众帕萨特搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。帕萨特的官方实测零百加速成绩为7.4S，在80万以上中型车车型中排在16位。
帕萨特的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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