385
在外观方面,2020款帝豪沿袭了吉利家族化的设计基因,整体造型更加年轻,在细节方面也更加精致。中网部分,进气格栅与车标的镀铬条连为一体,视觉宽度更宽,也更具设计感,让前脸看上去更加时尚。下包围采用贯穿式的镀铬,两端与led日行灯相连,进一步延伸了车头的横向视觉效果;侧面造型与现款保持一致,整体线条流畅,采用双腰线设计,搭配16寸轮毂,视觉效果更加运动。
内饰方面,新车采用了全新黑色车标,整体风格更加简约,配色以深色为主色调,并在多处加入钢琴烤漆饰板和镀铬元素进行点缀,视觉效果非常出众。另外8.0寸中控大屏内置了吉利最新的gkui19智能车联系统,支持语音控制、高德地图、在线音乐电台等功能,并支持手机app远程启动、远程开关空调等功能。
长宽高分别为4638×1820×1460mm,轴距也达到了2650mm,在同级别的车型中,帝豪的轴距排在36位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。帝豪第4代 1.8L DHT醇净版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
帝豪搭载了一台1.8发动机,最大输出功率97kW,最大扭矩175Nm。1.8发动机搭配在帝豪上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。帝豪的官方实测零百加速成绩为8.8S,在8-12万紧凑型车车型中排在35位。
帝豪的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解帝豪,您可以去易车帝豪论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场