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新雷克萨斯ES的整体设计真的也非常好。在整体设计方面,雷克萨斯ES整体的设计年轻时尚的,整个车头设计看起来时尚,两侧车灯造型颇为漂亮,头灯点亮后显得很有精神气。多腰线上扬的车身侧面线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出雷克萨斯ES的造型。在鸭尾部分,雷克萨斯ES采用了很多流行的设计元素,尾灯点亮同样宽阔,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
在内饰整体方面上,这款车的打造也是非常的得益于。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,同时带有换挡拨片,很实用。中控以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有高端奢华的符合人体工程学的坐椅。
长宽高分别为4975×1866×1447mm,轴距也达到了2870mm,在同级别的车型中,雷克萨斯ES的轴距排在5位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
雷克萨斯ES搭载2.0自然吸气发动机(混合喷射)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在25-40万中大型车车型中排在1位。
雷克萨斯ES的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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