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饱满车身整体造型非常符合国人的消费审美。新车前脸配备大面积梯形格栅,运动感明显增强,两侧车灯的设计造型颇为立体感十足,矩阵式LED大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面来看,新车采用了侧面的轮廓的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,车轮设计看起来非常小了。新车尾部十分造型饱满,有向后凸的趋势,十分俏皮,车尾尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更饱满了。
来到双色内饰,炮的内饰造型给人感觉就是非常豪华。配置绝对是炮的强项之一,该车配备了可上下调节的塑料方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感科技感非常明显,配备一块9.0英寸悬浮式液晶触控屏,显示清晰且设计也比较细腻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为5488×2065×1940mm,轴距也达到了3230mm,在同级别的车型中,炮的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,炮的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
炮2.0T 自动四驱火弹版 汽油采用2.0发动机,最大马力224,峰值扭矩达到380,匹配自动(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上皮卡车型中排在8位。
炮的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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