汽车的三个鸡肋配置，两个让人恼火，一个纯属摆设，却还都要多加钱。

前几天，陪一个朋友买车，结果，车没买成，还被4S店的销售给嘲讽了一番。

朋友比较内向，当时买车的时候是我去沟通。我们以前买车过程是比较简单的，选择自己喜欢的品牌，考虑用车的环境和用途，选择车型和排量。

其他的一些附加功能可有可无，也就是一个标配或者豪华配置的问题，就看要加多少钱而已。纠结比较多的是油耗和性价比。

销售也比较实在，一些附加功能都是简单的推荐介绍，好处坏处都会说到，需要加钱的，也会对比说明。不会把他当成车子的重要功能，做重点推销。比如什么天窗，座椅加热通风，后视镜折叠等等。

但是这次却不是这样，销售一开始就介绍附加功能，而且强调这些功能的重要。

在我看来，有那么几个功能，纯粹就是一种反智商的设计。

要加钱不说，根本就是很少用，或者是用了反而不方便。

第一种，就是自动泊车。

你们可能在一些视频上面看到过。车子随便一停，驾驶员下车旁边一站，车子自动停到你需要的车位。

好潇洒好酷的感觉，是吗？

这个功能的目的，是减少新手因技术不足而停车的困难，自动将车辆停入停车位。可真实的情况是这样吗？

自动泊车功能并不实用。因为它要求严格，对车位长度、甚至前后车长度等有严格要求，不满足就无法识别停车。

此外，这个功能对于车位倾斜度要求也高，同时，使用效率低下，智能化能力有限，很容易出现误操作和泊车失败。

说白了，就是自动能够停进去的，人一定能够停。但是人能够停进去的，自动泊车不一定能行。

关键是停车速度很慢。

当我说这个功能就是鸡肋的时候，销售是极力反驳，我们现场就做了个实验。找了一个不是很规范的停车位，比较小，比较难停，我用我的车，两分钟搞定。那个自动泊车的，十分钟了，还没停好，不断的开进开出的。

你就说是不是鸡肋，还要加钱，让不让人恼火？

第二种，隐藏式门把手。

销售说，这个设计可以降低风阻，省油。增加设计上的科技感，看起来豪华。

降低风阻？能降低多少？需要吗？你开的是方程式赛车吗？

豪不豪华看不出来。这种隐藏式门把手的设计，如果在发生事故的时候，电机或电脑元件发生撞击，无法通电，门把手无法弹出，结果会怎么样？

又不是没有发生过这样的案例。只不过是发生在电车上，自燃了，门把手打不开。除了存在安全隐患之外，在北方冬季经常出现雨雪天气。到了冬天，车体覆盖厚厚的冰，隐藏式门把手很难打开车门，只能够无奈的等到冰化。

这在体验感方面是大打折扣，何谈科技感？何来豪华？

几个车主在寒风中留着鼻涕，瑟瑟发抖。你恼不恼火？

第三种，自动启停。

说是为了省油，能省10%左右。

但是我认识的朋友，基本上都把这个功能关闭了。

等个红绿灯，起步速度明显差别人一步，分分钟被人插队，要是排在第一个，后车的喇叭能把你吵死。

转弯的时候，刹车踩重了，还会直接熄火。

城市里面本来车流量就大，跟车、堵车时，频繁启停。这种情况电瓶亏电和增加积碳就不说了，省的那点油耗，全部变成闹心了。

而且关键还有个更麻烦的，在涉水开车的时候，必须要记得关闭自动启停。否则，发动机进水后，二次启动了，保险公司会给你好好的上一课。

跑高速又用不上，城市道路又开着闹心，你就说是不是摆设？

我说了上面的两个恼火一个摆设，销售直接嘲讽我不懂享受高科技，不会与时俱进。

我也懒得争辩，因为我以前买车也交过“智商税”。

就是那个全景天窗，车子开了七年了，天窗没开过五十次。高速路上开了风大，吵死了。

城市里开了，车里全是灰尘，运气不好还有鸟屎。还生怕忘记关了或者没关好，下个雨那就冤枉大了。关键当时为了这个配置，还加了钱。这不就是妥妥的智商税吗？

所以我觉得，车子还是应该以实用为主。其他的一些附加功能配置，不一定就好用，用得好，是一种享受，用不好，那就是一种鸡肋。

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