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从造型上看，航海家采用了家族式的设计语言，好不好看见仁见智，但是从身边的朋友反馈来看，确实还是很受欢迎的。总体而言，新一代航海家车头的设计变得更加年轻运动，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从腰身线条来看，新车依旧是经典的外型，宽C柱的传统得以延续。车身尾部造型就比较简单了，看着宽厚也很扎实，车尾尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
全新航海家车内提升不少，在车内有家一般的感觉。同时配备了换挡拨片，很实用。大量的皮制包裹着中控面板，使得车内很有层次感和高级感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了22向自动调节皮质座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4908×1952×1717mm，轴距也达到了2900mm，在同级别的车型中，航海家的轴距排在78位。有一个亮点是它的宽度达到了1952mm，反应到车内就是横向空间还不错。航海家混动 2.0T 四驱总统版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，航海家的后备箱容积排在46位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
航海家混动 2.0T 四驱总统版采用2.0发动机，最大马力281，峰值扭矩达到407，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在航海家上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在32位。
航海家的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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