2024首季轿车投诉销量排行：轩逸居中，雅阁下滑至39，天籁最末

根据最新数据，2024年第一季度，我国本土生产的轿车销量达到了219.2万辆，这个数字背后是202款不同车型的热销。这不仅展示了我国轿车市场的热闹景象，也说明了市场的蓬勃生机。

然而，在这个看似繁荣的数字背后，却隐藏着一个让人担忧的问题：质量。同期，国内一家知名的汽车缺陷信息收集平台收到了32,334宗关于本土轿车的问题投诉。这个数字令人震惊，它揭示了在销量节节攀升的同时，汽车的质量问题也在增加。

更让人担忧的是，2024年第一季度的投诉销量比达到了0.977%，这个数字比2023年第四季度的0.535%有了显著的提升。这不仅是季度投诉量的历史新高，也反映出我国轿车市场正面临严重的质量考验。

我国轿车市场的销量成绩单无疑是亮眼的，但是质量问题的投诉也给我们敲响了警钟。在追求销量的同时，我们不能忽视汽车质量的重要性。毕竟，消费者购买汽车，不仅是为了得到一项交通工具，更是为了得到一份安全和信任。希望在未来的日子里，我国轿车市场能够在保持销量的同时，也能在质量上给予消费者更多的保障。

在2024年首季的轿车市场，一款车型的质量如何，从投诉销量排行榜上可见一斑。这个榜单上，62款轿车争奇斗艳，但只有一款车品质脱颖而出，让人眼前一亮。没错，你猜对了，这款车就是Model3，它和红旗 E -QM5并列成为了投诉销量比的佼佼者，每卖出一万辆车，只有5.3个投诉，这个数字简直让人惊叹。

而吉利熊猫、AIONS和长安 Lumin也不甘落后，紧随其后，它们的投诉销量比同样控制在了万分之五以内，表现抢眼。这些车型在销量上的辉煌自不必说，更难得的是它们在产品质量上赢得了消费者的口碑。

我们再来看投诉销量比控制在万分之10以内的车型，除了前面提到的Model3和红旗 E -QM5，还有三款车型表现出色，分别是奔驰 C 级、奔驰 E 级和宏光 MINIEV。五菱缤果以11.2‱的投诉销量排名第9，红旗H5则以11.3‱的微弱差距排在第10。

排名第11的是海鸥，投诉销量为12.7‱；伊兰特、宝来、长安 UNI - V和轩逸则占据了第12到15的位置，它们的投诉销量比均控制在万分之20以内。而投诉销量比在万分之30以内的车型还有八款，分别是宝马3系、极◇007、海豚、速腾、帝豪、奥迪A6L、型格和奥迪A3，它们的表现也都很出色。

从这份榜单我们可以看出，轿车市场的竞争激烈，但同时也让我们看到了一些车型的优秀品质。这些车型不仅在销量上取得了好成绩，更在产品质量上赢得了消费者的信赖。未来的市场，我们将期待这些车型有更好的表现。

在最新发布的汽车品质排行榜中，有9款车型的投诉销量比位于万分之30到万分之40之间，它们分别是领克03、奔腾B70、MG5、宝马i3、高尔夫、微蓝6、帕萨特、极◇001和逸动。这些车型在第一季度的市场表现中，都交出了令人满意的答卷，展现出了较高的品质水准。

除此之外，还有11款车型的投诉销量比在万分之40到万分之60之间，它们是大众 ID .3、星瑞、宝马5系、思域、凌渡、艾瑞泽8、雅阁、迈腾、深蓝SL03、奥迪A4L和亚洲龙。而凯迪拉克CT5、长安启源A05和荣威i5这三款车型的投诉销量比分别为65.4‱，68.5‱和71.5‱。

最后，仅有四款车型的投诉销量比低于2024年一季度所有车型均值，它们分别是科鲁泽、丰田雷凌、大众朗逸和日产天籁，它们的投诉销量比分别为73.3‱，75.4‱，81‱和91.6‱。

从这份榜单中，我们可以看出，尽管有些车型的投诉销量比稍高，但仍有很多车型的表现是相当出色的。这也让我们对汽车市场的未来充满了期待，期待更多高品质、低投诉的车型出现，为消费者带来更好的购车体验。

在我国2024年第一季度的轿车市场投诉销量排行榜中，我们看到了一个充满活力和竞争的汽车行业。众多车型纷纷崭露头角，呈现出一片繁荣景象，让消费者有了更多的选择余地。然而，这个排行榜也像一面镜子，映照出各车型在质量问题上的一些不足，为消费者敲响了警钟，告诉他们在挑选轿车时必须更加慎重。

轿车制造商们为了追求销量，往往容易忽视产品质量。然而，他们必须明白，只有重视产品质量，才能满足消费者的期待，维护品牌形象，从而确保我国轿车市场的健康、可持续发展。