早在2021年之前，我对新能源汽车嗤之以鼻，因为有同事买了辆“老头乐”，充电费劲不说，最后坏了单换电瓶就要2万多，要知道他的车一共才4万块钱，这导致我对新能源汽车没什么好印象。

一次偶然的机会，打车的路上，跟一辆新能源滴滴司机聊起来，他对于电车的自信和认识提起了兴趣，自此之后开始通过网络和线下试驾，了解新能源汽车。

从哪吒V、广汽埃安、欧拉好黑白猫到特斯拉、奇瑞大蚂蚁、比亚迪汉，我试驾过不少，单从销售介绍的指标性能上来看，新能源汽车确实科技感十足，但到底好不好心里一直没底。

2024年1月，终于鼓起勇气买了一辆比亚迪的新能源（为了避免打广告，就不介绍具体牌号了），到现在体验有四个月时间了。总体感觉有点焦虑：

一是焦虑为什么还有很多人不买新能源。当我开着电车行走四方的时候，时不时会有一些人问，到底续航多少？多钱买的？以后电池坏了怎么办？

有时候鞋子合不合适，只有脚知道。根据中汽协数据，2023年我国新能源汽车销量同比增长31.6%至949.5万辆（渗透率首次达到31.55%），连续9年位列全球第一。倘若新能源汽车真的不好，会有这么多人入坑？现在还在焦虑这个问题的，基本上就没怎么开过新能源汽车。

二是焦虑每个月不花钱出行。我的新能源标行是420公里，冬天能跑270公里左右，但随着温度的升高，这辆新能源给我越来越多的惊喜。就4月份的天气，在市区跑能达到400公里以上（高速还是270公里左右）。每天晚上11点后，电费是5毛多钱，充一次电不到20元。倘若中午11点到2点这个区间段，充一次电甚至不到10元。就算每个月跑1000公里，50块钱家用电费就够了。

当然，倘若你生活在大城市，可能就比较悲催了，不仅充电贵，而且现如今大部分充电桩还有服务费，不过对比油费还是相当的省钱。

三是焦虑出行习惯越来越奢侈。以前出行的时候，还会用步行、电瓶车稍微穿插一下，现在基本上都是电动车。家里的油车偶尔开一开，主要还是为了拉一拉里面的配件，怕放时间久坏了，基本上出行方式全靠新能源。而且，有些亲戚朋友出门的时候，也会招呼你开车，毕竟新能源感觉不花钱嘛。

四是焦虑电池衰退贬值、新能源大降价，自己成了冤大头。跟比亚迪4s店销售聊起降价的事，所谓的7.98万新能源，是油电混合车型，以前就卖8万多。油电混动车什么概念？既不省油，也不省电，更不省心省钱。再说新能源以后电池的事，2018年的新能源依旧在道路上服役，咱就别杞人忧天了。刨除豪车，10年的油车和10年的电动车，在二手车市场你以为悬殊很大？

当然，还有一系列焦虑的地方，比如在以后保养的时候，费用如何？以后换新能源汽车的时候，考虑哪一款等等。总之，新能源买后就很焦虑，希望想要购买新能源汽车的消费者慎重考虑。