新车发货等待时间缩短，消费者对价格上涨不再理会

根据最新的数据显示，新车发货等待时间正在缩短。从现代汽车公司和起亚汽车公司4月份的预期交货时间表来看，轿车和紧凑型汽车最短将在2-3周内发货，最长将在2-3个月内发货。热门混合动力车型的交付周期也较之前有所缩短。消费者对新车价格上涨不再理会的批评不断，但随着经济衰退和经济寒潮持续，也有分析称消费者不愿购买价格上涨的新车。

电动汽车的普及率下降，主要是由于充电问题和补贴减少。起亚的EV6和电动SUV EV9需要4至5周才能发货，Niro EV最快可以在3周内交付。现代汽车的情况也类似，IONIQ 5 的发货时间为1个月，电动捷尼赛思 G80 车型的发货时间为3周。而销量较高的起亚旗下狮跑和Seltos则需要更长的2至3个月的时间，索兰托则需要1.5个月。狮跑的交货时间比上个月的3-4个月加快了1个多月。

对于紧凑型轿车，现代的CASPER需要一个月的时间，起亚的Morning和Ray需要2-3个月的时间。上个月，Morning和Ray的发货时间为6-7周，交货期略有延长，这可以理解为春季、新学年和就业季节对紧凑型车的需求增加。另一方面，人气下降的轿车的交货时间明显缩短。起亚K3全系车型可在3至4周内交付，新款K5可在5周内交付。

新车价格的上涨也成为消费者关注的焦点。新车平均价格5高，流行混合动力车的交付时间在过去可能需要一年多的时间，现在正在缩短。上个月创下自产车销量最高的起亚索兰托混合动力车型，7个月即可交付，狮跑混合动力车型也需要3到4个月，与汽油车型相差不大。现代汽车中，Sonata 混动耗时最长，为7个月，Avante 混动耗时最长，为一年多。

 新车发货等待时间正在减少，消费者对价格上涨的批评不再理会。随着经济形势的变化和消费者态度的调整，汽车市场也在不断变化，需要厂家和消费者共同努力应对。