比亚迪院士力挺！插电混动技术领先增程

3月21日报道：比亚迪汽车官方账号分享了一则视频集锦，其中包括中国科学院欧阳明高在 2024 年中国电动汽车百人会上的发言。会上，欧阳明高再度强调了插电式混合动力技术相较于增程技术的优越性与实用性。

他详细解释到，插电式混合动力技术具有串联和并联两种工作模式，串联状态下即是增程模式。所以说，插电式混合动力实则包含了增程技术。此外，针对增程技术在高速行驶时能耗较大的问题，插电式混合动力车型能通过切换至并联模式（即由发动机直接驱动车轮）以期达到降低能耗的目的。

随着欧阳明高深入地讲解，我们了解到，插电式混合动力技术兼具油车、插电混动、增程车、纯电动车等多种特点于一身，堪称目前功能最为完备的汽车技术。他强调称：“插电式混合动力技术可谓是全能王者，你无法再找到比它更加全面的存在。”