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美国全国高速公路交通安全委员会(NHTSA)当地时间3月18日披露,已开始调查最近发生的一起涉及福特SUV的致命车祸,该车祸疑似与福特的辅助驾驶技术有关。
据警方报告,当地时间2月24日晚10点左右,一辆2022年款福特电马SUV在10号州际公路撞上一辆在车道上静止不动的本田CR-V的尾部。报告称,福特车司机告诉警方,本田车辆当时在路上"完全停住,并且没有开灯"。报告还说,本田车辆的司机被送往医院,当晚被宣布死亡。报告称,福特车辆在车祸发生时"部分使用了自动驾驶功能"。
自2016年以来,NHTSA已经展开了30多起特斯拉特别事故调查,自动驾驶等高级驾驶辅助系统被怀疑导致20起事故死亡,但这是NHTSA首次涉及福特高级系统的特别事故调查。
驾驶员辅助功能被汽车制造商誉为减少事故的一种方式,但联邦安全监管机构担心,司机对这些功能的过度依赖可能会导致一些事故。
福特曾表示,其BlueCruise是一种先进的辅助驾驶系统,可在美国和加拿大97%的高速公路上运行,这些高速公路都是没有十字路口或交通信号的。
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