注意了，2024年买车，车价还得继续往下降，不信？那你接着往下看

浩哥我今天来跟大家聊点实在的，如果你打算在24年买车，那么接下来的内容你可得仔细看了。为啥呢？因为今年的汽车行业可有大动作，不出意外的话，车价还得继续往下降，而且是大降！不信？那你接着往下看。

今年年初的时候，大家都听说了吧，宁德时代和比亚迪这两大电池巨头都放出了风声，说电池要降价。这可不是小打小闹的降价，幅度还不小呢。就拿宁德来说，他们推出了173AH的VDA规格磷酸铁锂电芯，目标市场直指10~20万的纯电市场。你猜猜这电芯的单价能降到多少？0.3元！没错，就是0.3元。而比亚迪呢，也在优化采购成本。大家可能对这0.3元没什么概念，那我来给你举个例子。

去年的时候，同样规格的磷酸铁锂电芯成本可是0.8~0.9元，现在呢，直接降到了0.3元，这差距可不是一点半点啊。再给大家算一笔账，一块60°的电池成本就能下降6000块钱。你想想，现在500km续航的车电池基本上都是60~70°了吧，那这么一来，能省下多少钱，大家应该能算得出来吧？

所以啊，浩哥我觉得啊，今年年底，很可能就会是一个大的节点。另外呢，我之前节目也提到过，今年的新能源汽车市场，尤其是混动车型，传统几家自主品牌可是要发力了。你看看长安，推出了启源系列；五菱上了灵犀混动；奇瑞也上了风云系列；再加上吉利的银河，还有之前的比亚迪、长城等等，这竞争能不激烈吗？

新势力你得活了，不然怎么跟这些传统巨头竞争呢？说到这儿，大家应该都懂我意思了吧。还有啊，别以为你买了油车就没事了，一样的。去年的合资油车降价降得那叫一个猛，你们都看到了吧？途观17万落地了，天籁15万，这可不是闹着玩的。新能源降价势必会引发一系列连锁反应，所以啊，想买车的朋友们，可得好好琢磨琢磨了。

好了好了，浩哥我今天就聊到这儿，都是干货啊，来给我点个赞吧！记得转发给身边的朋友，让他们也了解了解这个情况。买车不是小事儿，得好好琢磨，咱们下期节目再见！

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