极速盘点-031-2021·宝马M8 Coupe

当代高性能轿车系列：双门也算高性能轿车？

因为宝马8系不仅一种车身结构，而是推出了双门版、敞篷版和四门版三个车型。M8四门版正是和奥迪RS7、奔驰AMG GT四门跑车、保时捷Panamera的棋逢对手，而且M8的概念车就是四门版。作为同型号的衍生车型，宝马M8的双门版算作高性能轿车也就说得过去了。

2020年推出的宝马8系和M8是多款宝马的续作车型。

·第一，当然是接替了宝马6系及M6系列。

·第二，让原本停产20年的宝马8系又重回人间。

·第三，接替i8成为宝马目前最顶级的跑车。

宝马M8 Competition Coupe在国内被称之为雷霆版，黑色中网和20寸的双五星轮圈是它的独享配置。这辆车的外观特点就是核心元素都是横向排列，水平的车头灯，横向组合的车头进气口，尾灯也是窄小的一条横线，配合一字排开的四出排气，让宝马M8呈现出又扁又长的风格，看上去十分的低矮。

与宝马M5共享的双涡轮增压V8发动机，功率增加到了625匹马力，同样也配备了MxDive智能全轮驱动系统，可以在四驱和后驱之间变换驱动形式。M8雷霆版是通过游戏通行证形式进驻地平线5。

在《极限竞速2023》中，这辆车的评分是720S，和其他高性能车相比确实有点欺负人了。毕竟M8比M5功率大了34匹，重量还稍微轻了一点。赛道成绩也说明了一切，1分03秒676的最快圈速，230公里/小时的最快冲刺速度，不仅碾压了所有高性能轿车，甚至超越了99X Coupe也难怪。

宝马认为双门版的M8竞争对手是保时捷911了。在德系豪华品牌都制造溜背版轿车的时候，宝马却另辟蹊径，在2007年推出了X6概念车。别人是把经典发扬光大，而宝马却实打实的创造出一个新的车型。宝马将它定义为SAC，也就是全能轿跑车，简单的说就是轿跑SUV。一种车型是否成功，看看是否有人跟进就可以了。宝马X6推出后奔驰推出了GLE Coupe，奥迪推出了Q8，保时捷跟上了卡宴Coupe，还有宝马X4，奔驰GLC Coupe，奥迪Q5 Sportback，Q3 Sportback，领克05等都是轿跑SUV的成功产品。

对于轿跑SUV也有批评的声音，认为溜背的造型浪费了SUV原本巨大的后备箱空间。但是各级别轿跑SUV的成功说明人们宁可牺牲一点点实用性也还是愿意为高颜值买单。

本期节目的最后是宝马M8雷霆版的最快圈速录像。关注BT1108，我们下期再见。再跑一圈。