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劲炫采用家族最新的设计理念，与三菱旗下其它产品有很大不同，采用更多现代化的设计元素，给人感觉非常漂亮帅气。劲炫的前进气格栅动感，并且搭配“三菱”标识，让车辆的前脸显得霸气，两侧车灯造型颇为犀利，LED前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧边依旧是三菱独到的外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上18寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。在车尾的造型部分，劲炫采用了很多流行的设计元素，尾部的尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
相比于外观来说，车辆的车内的才是全新车型的灵魂之处。方向盘采用了塑料材质，手感好。中控采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，10.1英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。拼色座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4366×1818×1640mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，劲炫的轴距排在51位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，劲炫的后备箱容积排在34位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
三菱劲炫搭载2.0自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。劲炫的官方实测零百加速成绩为11.8S，在8-12万SUV车型中排在80位。
劲炫的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解劲炫，那么我们根据历史上购买过劲炫的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对劲炫最满意的是它的车内皮质材料包裹，另外外观看起来还是很舒服、车内的很喜欢也都是大家喜欢它的点。
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