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从外观来看，劲炫融入了很多年轻时尚的设计元素。新车车头前脸配备前进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为优秀，LED前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的线条来看，新车采用了双腰线设计的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，侧面双色轮圈造型动感，视觉效果尚可。保守的车尾设计凸显敢坚定的姿态，尾灯造型同样棱角分明，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
劲炫的内饰充满了运动风格与层次感。三幅式方向盘运动感充盈。中控以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，10.1英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有精致的符合人体工程学的拼色座椅。
劲炫的车长4366mm，车身宽度达到了1818mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，劲炫的轴距排在51位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，劲炫的后备箱容积排在34位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
三菱劲炫搭载2.0自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。劲炫的官方实测零百加速成绩为11.8S，在8-12万SUV车型中排在80位。
劲炫的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解劲炫，那么我们根据历史上购买过劲炫的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对劲炫最满意的是它的空间宽敞，另外科技感、操控出众也都是大家喜欢它的点。
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