内饰大变样，科技感提升明显，海外版全新大众帕萨特到店

大众旗下全新一代Passat（以下称帕萨特）已经发布，并在慕尼黑车展上迎来首发亮相，日前，我们又从网络渠道得到了一组新车的到店实拍图片。值得一提的是，未来欧版帕萨特只会提供旅行版，而三厢版将会在欧洲市场停产。在国内市场，考虑到旅行车毕竟只是小众市场，因此未来还会延续南北大众帕萨特/迈腾的双车战略，但目前还不清楚何时才会引入国产。

从得到的实拍图片来看，全新帕萨特采用了大众品牌最新的家族化设计语言。前脸进气格栅被设置的比较靠下，并且尺寸也很大，内部通过四根横向镀铬饰条进行填充，呈现出较为丰富的层次感。两侧还加入有竖状导流槽装饰，带来一定的运动气息。

格栅上方是一根贯穿式灯带，在当下许多大众车型上均能够见到，并且可以选装矩阵式LED大灯，点亮以后远光灯照射距离可达500米，大众车标貌似还可以点亮，从而保证醒目效果。

车身侧面风格比较简洁，配有贯穿式腰线，并形成上扬的设计，呈现出一种向前俯冲的车身姿态。实拍图中的是插电混动版本，采用五辐花瓣低风阻样式，充电接口被设置在左前翼子板处。

得益于旅行车的造型，新车尾部看起来比较饱满。贯穿式尾灯与前脸相呼应，并针对灯腔进行熏黑处理，还在两侧加入三个矩形光源，进一步提升尾灯的醒目效果。后包围由黑色材质组成，辅以贯穿式镀铬饰条来点缀，在视觉上还是以彰显沉稳大气为主。

车内的话，全新帕萨特的设计布局向ID.系列看齐，这也是大众最新的家族化风格，在全新途观等车型上都会采用。内饰的整个中控台变得更加平直，将12.3英寸全液晶仪表和造型独特的空调出风口融入其中，副驾驶中控台还加入有点阵式氛围灯。最为醒目的要数12.9英寸悬浮式中控屏，还可花钱选装15英寸中控屏和HUD抬头显示系统，整个内饰的科技感有了大幅提升。

三辐式方向盘是大众最新的家族化造型，并采用的是电子怀挡，中央通道区域留出较大的空间用来设置手机无线充电面板以及带盖板的储物槽和水杯架。前排座椅采用一体式运动风格，并在座椅靠背的位置加入银色装饰，座椅表面则通过翻毛皮材质进行包裹。

根据大众汽车公布的信息显示，新车后备厢常规容积为690升，第二排座椅放倒后可将容积拓展至1920升，相比上一代车型分别增加40升和140升。

动力部分，海外版全新一代帕萨特预计将会提供汽油、柴油和插电混动系统可选。其中，插电混动版车型或提供150千瓦和200千瓦两种功率版本，纯电续航里程可达120公里，并支持直流快充。此外，新车还有望配备DCC Pro自适应底盘。

未来进入国内的话，主销车型应该依旧搭载的是2.0T高/低功率发动机，想必还会推出1.5T动力来拉低售价门槛，传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱。

回顾来看，目前国内大众旗下由迈腾和帕萨特两款车共同征战中型车市场，最近几年随着自主品牌新能源车型的强势崛起，这两款车面临的压力也比较大。除此之外，由于自身一直并未进行大的换代，内饰设计放在当下来说已经有些过时，因此急需换代来提升市场竞争力。