如何打造舒适之上？探寻别克GL8座椅背后的秘密

对于MPV而言，座椅的设计和豪华属性是重要的评判标准。在MPV座椅方面，不得不提及别克GL8。别克GL8座椅将MPV的"舒适出行"标准提升到了一个新水平，因此备受用户称赞。

别克GL8的座椅根据中国用户的座椅需求，遵循通用汽车的全球研发标准，经历了一系列的产品开发流程，包括目标设定、大数据分析、设计开发、评审标定、测试认证以及定型投产。同时，还融入了创新科技和工艺，为乘客提供了与头等舱相媲美的乘坐体验。

每个人的身体不同部位对座椅的压力敏感程度各不相同，因此需要为不同身体部位提供差异化的支撑。别克GL8座椅的舒适性断面开发针对人体十大敏感区域特别优化，特别关注了人体的十大敏感区域，以满足人体工程学的需求，并为不同部位提供定制化的支撑。此外，别克GL8座椅不仅具备10向调节功能，还配备了加热、通风和按摩功能。别克GL8的二排座椅配备了一体式电动调节腿托，最大展开角度可达60°，并搭配可调角度达70°的电动椅背，提供了极致的舒适性。

对于第三排乘客，别克GL8座椅也提供了贴心的设计，采用了渐高式剧院布局，使坐姿更加舒适，视野更加宽阔。此外，第三排还增加了可折叠的中央扶手和大尺寸杯托，为乘客提供了额外的便利。

座椅的骨架开发同样不可忽视，它扮演着座椅的基础角色，类似于汽车的车身架构，对整体性能和舒适体验具有重要影响。人体是一个复杂的共振系统，各个器官组织都有自己的共振频率。为了避免座椅的固有频率与人体某器官的共振频率相符，导致不适，别克GL8座椅骨架的开发过程中特别注重了座椅模态的独立性，与发动机、悬挂和整车模态进行了分离。这样，成功地将别克GL8座椅的固有频率控制在18Hz，杜绝了与人体（3Hz-17Hz）的共振现象。

此外，座椅骨架在主要受力路径上采用了高强度钢材，抗拉强度达到980Mpa，提供了卓越的安全性和支撑性能，确保了驾乘的舒适性。座椅骨架还配备了阻尼减震器，有效减缓路面颠簸引起的振动感，确保乘坐的平稳舒适。

在工艺方面，别克GL8的座垫采用了先进的DHH垂直双硬度发泡工艺，这项国内专利工艺提升了座椅吸收振动的性能，比传统发泡材料提高了23%以上。此外，该工艺实现了座垫的一次成型，无需使用粘合剂，因此有助于创造更绿色和健康的车内环境。座椅材料方面，GL8座椅采用了3D穆勒棉复合层设计，这是一种环保健康的新材料，具有出色的亲肤性和透气性，同时提供了更强的包裹感，进一步提升了座椅的表面支撑性和耐用性。此材料的特点是"0 VOC挥发、0气味"，极大地提高了车内空气质量。

对于别克而言，座椅不仅要满足功能和材质带来的乘坐舒适性，更需要通过严格的测试来确保在长时间使用和极限情况下的安全、耐久性以及舒适性等性能。别克GL8的座椅必须经受来自七个不同类别的101项严格测试，包括静态强度、动态安全性、疲劳存放、误用测量、振动疲劳、NVH（噪声、振动和刚度）舒适性以及材料测试。这些测试标准极为严格，远远超出了行业通用标准，特别是关于舒适性和安全性的测试标准，它们甚至高于其他主流自主和合资品牌的2到3倍水平。

1、导入导出试验

这一测试旨在模拟乘客上下车的情况，通过选择不同的压力垫，模拟不同体型的乘客进出车辆。每次试验对座椅施加大约1000N的力量，同时也测试座椅的加热等功能。这一过程重复了超过65000次，确保别克GL8座椅能够经受上万次上下车之后仍然保持如新的状态。

2、膝跪试验

这个测试使用不同的机器人来模拟膝盖反复挤压坐垫的情况。在多个位置上施加大于1000N的压力，同时也测试座椅的加热等功能。这一试验超过10000次承压，确保别克GL8坐垫不会因压力而变形，始终保持坚挺。

3、扶手耐久试验

这项试验考察别克GL8前后三排座椅的扶手，测试它们在上下左右多个点位受力的情况。试验过程中模拟了常温、高温、低温、高湿度等极端天气情况，以确保长期使用不会导致变形、异响或脱落。试验次数超过5000次，旨在保证别克GL8扶手在未来的无数日子里都能可靠地为乘客提供支撑。

4、碰撞测试

这一测试选择了不同体格的假人来模拟真实碰撞情况，将假人与座椅一起以高达56g的加速度进行“发射”，模拟实际车辆碰撞效果。这确保了别克GL8座椅骨架的强度和约束系统的可靠性。试验覆盖了3排座椅和各种体型，确保别克GL8座椅在各种情况下都能提供足够的保护。

5、气囊点爆试验

这项测试将座椅置于-30°C到75°C的极端温度环境下，进行静态点爆测试。测试的目的是确保气囊在各种气候条件下都能安全可靠地展开，同时保持周围内饰的完好，避免碎片飞出，从而减少潜在伤害。

6、单轴激振异响测试

这一测试通过高频次震动来模拟多种路况环境，使用9支麦克风来锁定座椅的不同部位，以客观记录响度。标准要求响度低于7宋（Sone），这是一个心理声学参数单位，反映了人对声音响度的主观感受。这一测试旨在确保座椅在各种路况下都能提供静谧体验，保持低噪音水平。

7、多轴激振异响测试

这个测试连续振动座椅超过100小时，模拟10万公里的颠簸旅程。试验中座椅的声音水平要求在静音性能方面依旧小于7宋（Sone）。这项测试确保座椅能够在长途旅行中提供宁静的环境，即使在复杂的路况下也能保持低噪音水平。

历经24年的产品迭代，每一代GL8的开发都包括至少30个主要研发认证环节，其中包括了严格的七大类101项严苛试验。这些测试不仅保证了座椅的高品质和卓越性能，也为别克GL8“舒适之上”的尊享体验提供了坚实的保障。

别克GL8的座椅，始于舒适，但远不止于此。通过对细节的精益求精和对品质的不懈打磨，别克GL8为每一位用户提供了尊贵、耐久、安全和宁静的驾乘体验，彰显了别克GL8对舒适的坚守和追求，这正是别克GL8所代表的，也是别克所代表的。此外，别克还深刻理解了中国市场和消费者的需求，结合全球的优势资源和强大体系实力，致力于为用户打造出超越期望的产品，为消费者创造更多的价值。