比亚迪海豚到店，“芋泥紫”配色新潮，内饰年轻，最长续航420KM

10多万元的预算想选择一款纯电车型，那么比亚迪海豚是目前市场中一款绕不开的车型。这款车型自进入市场之后的成绩就比较不错，作为一款城市代步出现的车型而言是个不错的选择。

整个新车的外观设计的是比较大方的，实拍车型采用的是芋泥紫的配色，看上去较为新潮，整个前大灯组的造型圆润配合修长的LED日间长灯，包括贯穿式的格栅氛围灯，点亮之后的视觉效果不错，同时进气格栅采用的是封闭式的处理，并且中间还装饰了比亚迪的字母标识，两侧的通风口设计的是比较立体的，中间的散热口是梯形的样式，营造出了一定的层次感。

整个车身的造型是比较饱满的，而且车窗周边的线条勾勒的比较细腻，后视镜的造型是比较圆润的，腰线勾勒的比较突出并且保持上扬的趋势，和下裙位置的筋线是相呼应的，同时下裙位置还装饰了黑色的饰条，成功的降低了视觉的重心，多幅式轮毂的造型精致，采用的是一个低风阻的设计。

整个尾部的造型也是比较大方的，尾灯组采用的是贯穿式的设计，灯罩进行了熏黑的处理，内部透镜是海豚跃起的姿态，所以尾灯组点亮之后的视觉效果是相当不错的，而且两侧反光灯带保持一定角度的倾斜，后包围装饰大面积的一个黑色饰条，整体上来看新车的外观设计的还是比较精致的。

来到车内，新车的内饰设计的是比较大方的，运用了多种海洋元素的设计，多功能方向盘的，抓握感还是比较不错的，液晶仪表盘较为小巧能够显示清晰的数据，悬浮式的中控屏内置的是Dilink车机系统，下方采用的是Easy going的设计，并且配备了无线充电的模块包括储物空间，换挡杆的样式也是比较精致的，座椅采用的是一体式的设计，支撑性和包裹性不错，座椅还进行了打孔的处理，那么透气性的表现也是比较不错的。整个的乘坐舒适度是没有问题的。

动力方面，新车提供的是单电机，最长续航里程达到了420公里，动力输出流畅，而且续航满足日常家用来说是没有问题的。

总结：所以作为一款10万级的一个小型车来说，比亚迪海豚确实是一个不错的选项，而且目前比亚迪海豚的终端也有一定的诚意。