预算十几万！你会“选”长安览拓者·探索版还是长城炮！

各位发觉了没有？在国内许多二，三线城市，皮卡“ 进城” 已经能够享受与普通轿车同样的待遇，没有限行，没有额外高速费、也不用喷涂货车标识。而伴随皮卡销量的逐渐走高以及产品种类的不断齐全，人们也渐渐意识到现在的皮卡不再是从前那个只能干粗活的傻大个。它也能够带着家人来一次郊游，或者和朋友来一次户外露营，甚至还能够舒舒服服的接孩子放学。就譬如今天我们聊的这两款车，长安览拓者·探索版和长城炮，两者在皮卡市场中都属于是＂全能选手＂的存在，并且两车在价格方面也拥有较高的重叠度。那么，下面小智就带大家来具体分析一下，这两辆车各自都有哪些优缺点。

细节豪华 实用性强

内饰方面，长安览拓者·探索版运用了深色内饰搭配红色缝线，经典的红黑对撞营造出了极强的运动氛围，细节之处运用钢琴烤漆以及哑光元素进行装饰，带来了一种特别时尚的感觉。此外长安览拓者·探索版运用的双联屏设计在轿车以及SUV上或许不新鲜，但在皮卡车型上则是特别罕见的。长城炮的内饰运用了传统的T型布局，中控台上也运用了金属装饰件以及钢琴烤漆进行装饰，但四辐式方向盘在造型上稍微有一点老气。两车均配备了自动空调，在其他配置上是互有胜负，譬如长城炮搭载了自动防眩目的车内后视镜，而长安览拓者·探索版则配备有外后视镜加热和雨量感应式雨刷，整体的用车便利性可以说是远胜长城炮。

开起来还是居家感为主

两车的动力数据虽然相差无几，但在调校上拥有较大的不同，踩下油门后长安览拓者·探索版的动力输出会显得稍微柔和一些，长城炮的动力响应则会更加积极。不过这只是厂家不同的调校而已，得益于发动机表现不错，两台车的低扭表现都让人惊喜，除此以外，这两款车也可以特别轻松的游走于崎岖不平道路中。此外长安览拓者·探索版和长城炮也都配备有四驱系统，并带有低速四驱模式，相信即便置身野外，两台车所拥有的动力储备加上四驱系统的帮助，也可以满足各种翻山越岭的需求。虽说长城炮的变速箱相比长安览拓者·探索版的变速箱拥有更多的挡位，不过在变速箱的换挡平顺性方面，长安览拓者·探索版的的变速箱其实并没有差很多，要知道长安览拓者·探索版的这套动力组合系统还用在长安汽车旗下的其他皮卡车型上，其匹配成熟度可想而知。当然，如果您真的想要8AT变速箱，那长安览拓者·探索版也有匹配8AT变速箱的车型可供选择。

操控出色 同级标杆

最后再来瞧一眼两车的悬架表现，这台长城炮的后悬架运用了多连杆整体桥式非独立悬架，相比长安览拓者·探索版使用的悬架，在舒适性方面相对会出色一些，对路面颠簸的处理接近很多城市SUV的水平了。长安览拓者·探索版的悬架更侧重于承载性，毕竟皮卡的属性我们不能忘了，悬架对颠簸的处理比较直接，会带给人一种更硬的感觉。细品的话，也不难发现长安览拓者·探索版的悬架富有一定的韧性，同时和长城炮的悬架比起来，长安览拓者·探索版的悬架也可以给车身提供充足的支撑。

智能驾驶 轻松出行

虽同为皮卡，但长安览拓者·探索版和长城炮的整体设计理念并不完全相同。从配置差异及驾驶信心不难看出，长城炮更偏向于城市道路，长安览拓者·探索版则在侧重城市道路的前提下兼顾了皮卡原有的装载属性，可以说是一台乘用级皮卡。其实无论是长安览拓者·探索版还是长城炮，它们都有着比较丰富的车型供广大车主选择，你能够选择舒适配置更丰富的长安览拓者·探索版，也可以选择关注承载能力的长城炮。当然在保证日常用车要求的同时，长安览拓者·探索版还能够为车主提供无限的改装可能，别忘了在长安览拓者·探索版的身后，还有长安汽车的支持。