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搭3.0T V6发动机,新款途锐R eHybrid发布

在本届慕尼黑车展上,大众带来了全新大众途锐R eHybrid,这款车是大众途锐的高性能版本,据悉新车将搭载3.0T六缸发动机与电机组成的插电混动系统,性能表现还是比较强的。


可以看出新款途锐R eHybrid的外观设计还是比较大气的,与之前的车型相比有不小的变化,首先大尺寸的进气格栅看起来比较霸气,采用贯穿式灯带设计,点亮后辨识度也很高,下包围也采用了贯穿式造型,整个前脸的视觉冲击力还是比较强的,此外,新车的两侧大灯也是经过了重新设计,配备了IQ.LIGHT HD矩阵大灯,点亮后效果应该也很不错。


车身侧面腰线与尾灯相连,比较有层次感,整体看起来也比较稳重,轮圈尺寸达到22英寸,并配备了蓝色卡钳,提升了运动气息。车尾也采用了贯穿式尾灯设计,与大众logo相连,还采用了发光logo设计,进一步提升车辆辨识度,大众logo下方的车标也换成了“R”标志。


内饰部分整体看起来比较简约大气,还是我们比较熟悉的“大众风”,采用了大尺寸的中控屏,并且有向驾驶员一侧倾斜,据悉,其还配备了Discover Pro Max高级信息娱乐系统,在实际使用方面应该有不错的体验。


新款途锐R eHybrid的动力方面还是比较值得关注的,据悉新车将搭载3.0T V6发动机和一台电动机的组合,其最大功率为463马力,最大扭矩为700牛·米,这个动力变现还是比较强的。传动方面,匹配8速手自一体变速箱,还将搭载四轮驱动系统。其电池组容量为14.3kWh,纯电动续航里程为44km。

总的来说,新车的整体表现还是不错的,尤其是动力方面,你觉着呢?


标签: 途锐 发动机

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