新款大众途锐实车国内亮相 颜值提升一大截

日前，我们在网络上获得一组大众途锐新车的实车照片，从拍摄的场地来看，属于国内的场景。作为中期改款车型，新款大众途锐在外观、配置以及动力均有明显的调整或者升级。据悉，新车将在2024年在国内正式上市。

新款大众途锐实车

新款大众途锐官图

外观方面，新款途锐的车头气场更强，中网尺寸更大，采用横向镀铬饰条点缀，与两侧矩阵式LED大灯连接，看起来更加宽大。前包围同样采用尺寸较大的进气设计，凸显车辆的年轻运动气息。

新款大众途锐官图

车身侧面，新款途锐整体变化不大， 毕竟是中期改款车型，它的车身结构并不会有大的调整，但是在细节方面略有变化，比如海外版车型提供多种样式的轮毂造型，包括多条辐款式以及运动版的五辐式设计，侧重豪华感或者运动感。

新款大众途锐实车

新款大众途锐官图

车尾部分，新款大众途锐采用贯穿式尾灯的设计，尾灯两侧的造型与大灯相呼应，有着相当高的辨识度；后包围的造型则较为简单，双边两出的排气略小一点。根据海外版车型的信息，新车除了普通版车型，还将提供R-Lin运动套件，满足不同用户对运动外观的需求。

内饰方面，新款大众途锐的内饰变化并不大，整体延续在售车型的设计，12英寸全液晶仪表搭配15英寸内嵌式中控屏幕，保证车内的科技感和车辆信息显示。另外，新车针对车机系统进行了优化和升级，支持语音控制系统，同时还将支持无线手机互联，实用性更高。

动力方面，新款大众途锐将提供除燃油版车型的插电混动版，另外，海外版车型还提供柴油发动机可选。预计国内版车型依旧搭载2.0T四缸和3.0T V6两款发动机，传动匹配采埃孚8AT变速箱和4MOTION四驱系统；插电混动版车型将搭载3.0T插电混动系统，系统综合功率有望达到280kW。

大众途锐搭载的3.0T V6发动机

大众途锐进入国内市场一直都是高端的定位，售价与同平台的奥迪Q7、保时捷Cayenne车型，形成了差异化，覆盖50-100万元，奈何大众品牌力无法支撑这台车的售价，即便有较大的市场优惠，依旧没有乐观的销量，希望这次改款之后，大众能够将售价拉入一个良心的区间，即便动力进行阉割，对于消费者而言，也是一件好事。