高温高湿润危险来袭，电车避险必须记住这几招，关键时刻救命

新能源汽车遭遇死机，车门打不开，夏季车内温度高，驾乘人员极易发生危险。

近日，一名特斯拉车主自曝，车主在山里自驾特斯拉Model X，差点被闷死在车里。当时室外温度有40多度，车辆突然完全死机，车门开不了，重启汽车没反应。情急之下硬拉门把手，推出了一点小缝隙，逃出来才拯救了自己性命。

车主把自己遭遇发到互联网上，引发广大网友热议。事后，特斯拉方面给出回应称，是小电瓶12V瞬间没电造成的，通常电瓶异常会进行提示更换，但瞬间没电所以导致完全锁车，需要自费更换电瓶（因为是19年的车，过了4年质保，但车主买了延保到2026年）。车主回复说，可以更换电瓶，但车主认为是电吸门吸力问题造成的。

夏天是汽车故障和危险最容易出现的季节，这个季节因为气温高给驾乘人员和行车安全都会带来不小的隐患。像上述事件，只是夏季安全问题之一。对于新能源车主来说，夏季用车要时刻注意安全，今天为大家提供了一些安全用车方法，避免危险事故发生。

避免在高温环境下给车充电

夏季全国各地温度都很高，在高温的环境中，应避免对新能源汽车进行充电，高温状态下面充电会导致电池出现过热的情况，需要等到环境温度降低，最好是晚上凉爽的时候，待电池温度降为正常水平后再进行充电，这样比较安全。高温的环境里面，容易损坏电池和减少充电器的寿命，甚至引发自燃。

避免在雨天给车充电

正常室外使用的充电桩防水性是遵循国家严格的安全标准设计的，充电口的设计大多采用无电设计，充电口附近的材料也都是绝缘材料。所以一般的下雨天，给电动汽车充电是绝对没有问题的。但是需要注意的是，遇到极端暴雨天气，如果道路区域被淹或雨水比较大，应避免在室外充电。另外，雷电的高压容易对电动汽车和充电设施造成损伤。

避免涉水路段行驶

夏季经常下雨，排水不好的路段，积水过多。虽然新能源车有一定的防水能力，但还是建议尽量不要涉水行驶，涉水行驶时会使一些电器元件受潮，同时积水路段水深难以把握，雨水中杂质多，也可能对电机、电池壳体、车身等金属部件造成腐蚀。涉水行驶时容易出现不可预料的故障，安全隐患颇多，大家还是要十分注意。

避免车辆在低电量状态下长时间停放

电池最佳状态是电量保持50%以上，剩余电量在20%以下时，要及时对车辆进行充电，不建议车辆长时间或连续停放超过3天。如出差或旅行，长时间不使用车辆时，最好的办法是离开前把电池充满。

避免暴晒

无论是燃油车还是新能源车，夏季都应该避免阳光暴晒。一方面暴晒是对汽车漆面以及内饰造成伤害;另一方面，长时间曝晒带来的高温，对车辆的配件和电池也十分不利，降低电池寿命。尽量把车停在地下车库或者树荫处。

注意空调对车辆续航的影响

夏天大家经常会使用到空调，而开启空调会影响新能源车的续航，一般一小时空调会损耗15——50公里的续航，所以大家要做好取舍，在保障续航的前提下再开启空调，然后及时调整风速和温度，节省能耗。

三个司机观点：

夏天高温酷暑和多雨的天气，对于新能源车来说是不小的考验，而对于新能源车主来说，也要时刻把安全放在首位。及时掌握一些用车的注意事项，能减少不必要的麻烦。今天介绍的这些内容，希望能够帮助到大家。

撰文：朱玉冬