时间，是淬炼广汽丰田汉兰达的最好标志

敢以“时间给你的答案”为口号对一款车进行宣传，这不仅需要胆量，更需要有非同小可的产品实力。因为能经得起时间验证的车，在全球车市上并不多见。

而广汽丰田汉兰达就是这样一款车型，征战车市23年间历经四代，全球累计销量超过 450万台，中国累计销量近 125 万台，成为了全球最畅销豪华大七座SUV。从汉兰达的持续热销，不难看出全球消费者对于汉兰达的热爱。而在终端市场方面，消费者即便需要等待几个月才能提车，他们依然会坚定选择汉兰达，因为汉兰达值得。

汉兰达销量持续巅峰的背后是产品力的不断焕新。从2009年开始，广汽丰田抢先将第二代汉兰达导入国内并成功实现国产。2012年，汉兰达的中期改款车型正式上市，外观变得更为年轻，基于此让它成为了覆盖年龄层最广的一款中型SUV。2015年，早已红透半边天的汉兰达迎来了彻底换代，新车开始搭载全进口的“三双”科技2.0T-4ST发动机，而这也成为了吸引消费者的一把利器。2018年，汉兰达的中期改款全面上市，新增TSS安全套装，契合了消费者最为关注的智能安全方面。2022年，全新第四代汉兰达上市，诞生于丰田TNGA-K高端平台的全新第四代汉兰达，搭载了丰田最新的THS II混动系统，2.5L发动机+电动机的组合，让用户能随时随地享受澎湃动力系统。

有了多年来出色的产品力保障，让汉兰达在保值率方面也达到了了同级竞品难以企及的高度。三年保值率高达 85.06%（2022 年度保值率报告），已连续多年稳居同级第一，是用户实至名归的理财神器。

目前，为了回馈新老客户多年来的支持和厚爱，广汽丰田联合全国经销商伙伴，推出了更具性价比的车型版本--汉兰达双擎精英PLUS版，共计三款车型。而这三款车型均享受两万元的限时购车优惠，现在可谓是购买汉兰达的好时候。

有一种生活方式叫“汉兰达”

酒香也怕巷子深，再好的产品没有宣传也是白搭，而汽车这样的大件自然也不例外。但目前一些车企热衷于制造噱头、博眼球、带节奏等花式汽车营销，虽然能在短时间内引起消费者的注意，但是用户只记住了汽车的概念包装，对产品的细节却了解不多，以至于产生了过高的期望值。但是在消费者最终下单拿车后，却发现对产品的品质和价值并不那么认可，最终对品牌产生了不好的影响。

而广汽丰田一直秉持着的营销理念就是回归产品本质，可以高调，但是不能采取过度的营销方式。因为消费者需要的是一台能经得起时间验证和考验的车，而不是未经过时间验证的产品。

汉兰达这款车型所具备的硬核产品力，就是广汽丰田在中型SUV市场上最好的营销内容。广汽丰田希望能以超前的用户思维和用户洞察，为新生代精英群体带来“5+2+7”HIGH生活，即5天城市生活、2天短途郊游、7天长途探索。

在5天繁忙的城市生活中，用户或许只有坐在车内的时间才是真正属于自己的。而新款汉兰达在方向盘、仪表盘、座椅等方面进行了大面积的皮质包覆，彰显了车内的精致感。同时，新车还搭载了全新开发的12.3英寸彩色TFT全液晶显示屏和彩色12.3英寸彩色中控触控导航显示屏，让车内的科技感瞬间提升。用户可以通过全新开发的12.3英寸彩色TFT全液晶显示屏，将车辆状态信息分区域显示在左中右侧，减少了切换操作，从而进一步提升驾乘的安全性。此外，智能多媒体导航系统、人脸识别、Carplay、 Hicar等在内的车载智联系统，都会大幅度提高用户在日常用车过程中的便利性。

在漫长的工作日结束后，乘着周末休息，车主带上家里人去到周边的城市开启大空间自然成为了一个必选项。新款汉兰达基于TNGA架构，长宽高分别达到了4965mm/1930mm/1750mm，相较老款，新车长宽高分别增加了75mm、5mm和35mm。轴距则是达到了2850mm，这让车内的乘坐空间表现变得更为亮眼。座椅的滑轨被延长了30mm，这让第三排的乘客乘坐时变得更加便捷，腿部空间也更大，有效提升了旅途中的舒适性。另外，全新汉兰达（7座）的第二、三排座椅支持4/6分割，完全放倒后可呈一体化的平坦效果，车内秒变大床房，这对于喜欢露营的小伙伴们而言就显得非常贴心了。

那么，如果车主一家人想在国庆或者五一安排一次长途旅行，那么拥有一台强劲动力系统的发动机就显得尤为重要。全新汉兰达搭载了2.5L自然吸气发动机与电机组成的混动系统，其中2.5L发动机的最大功率为189马力（139kW）/6000rpm，峰值扭矩为236牛·米/4200-4700rpm，传动系统部分则匹配E-CVT变速箱。前电机最大功率134kW，综合输出功率为246马力（181kW），WLTC油耗更新为5.82L/100km（两驱版本），这样的动力和油耗表现可谓是非常具有吸引力了。

在驾控方面，新款汉兰达拥有的E-FOUR电子四驱系统，可智能实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节，配合源自豪华运动轿车的VDIM车身动态综合管理系统，全程智能修正车辆轨迹，让庞大车身也能拥有灵活的操控。另外，为了能够最大程度地保证旅途的安全性，新车采用了T-PILOT 智能驾驶辅助系统，配有PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等智能驾驶辅助功能。

不打价格战，坚持长期主义

今年年初，面对竞争日益激烈、原材料涨价和芯片短缺等多重压力之下，有部分车企率先采取了见效最快的“降价销售”，从而掀起了一场规模宏大的价格战。但是这样的捷径背后，自然会附带着一些负面的影响，比如利润的下滑，品牌形象的削弱等等。

而广汽丰田早在2004年成立之初，就坚定了长期深耕细作的信念，做价值至上的长期主义者这一理念贯彻了品牌的发展周期，而这也为品牌长期的发展奠定了坚实的基础。

公开数据显示，在2022年广汽丰田全年销量首次突破100万台，创下历史新高，成为2022年唯一挺进“百万俱乐部”的日系合资车企，同比增速更是达到了21.4%，位居合资第一。同时，广汽丰田这位坚定的长期主义者，目前已构建起包括HEV(电混)、PHEV(插混)、BEV(纯电)、FCEV(氢电)在内的多元技术路线，形成了业界少见的“全方位电动化”布局。

而汉兰达作为广汽丰田的旗舰代表，同样保持着足够的冷静和定力。在竞品都在大打价格战时，它勇敢地站出来为市场纠偏。在国产化14年间，汉兰达始终以追求更高品质的生活为目标，为用户提供超越期待的产品与服务，让汉兰达成为大七座SUV的代名词，“买大七座SUV首选汉兰达”成为用户的广泛共识。同时，从去年开始，广汽丰田将5月27日设立成为汉兰达品牌日，让这个日子成为汉兰达品牌与车主的共同节日。未来，汉兰达也将始终以“无界限”的品牌精神，不断突破和革新，给用户带来全场景的出行体验。