速腾最高优惠3.2万，月销近1.8万辆

紧凑级家轿在国内市场一直很受欢迎，作为刚需产品，市场尽管十分饱和，但只要产品实力对味，总有销量，总能遇到懂的人。而速腾就是其中之一，虽然该细分市场足够饱和，但速腾的地位依旧很稳定，上个月销量达到了17938辆，在新能源车型如此强势的环境下，是一个十分不错的成绩。因此最近我们获悉，速腾在一些地区终端优惠3.2万左右，让人不得不再次重视起来，在同级中竞争力将再次提升。

其实纵观来看，速腾在网络一些平台的报价基本是优惠2万左右，而在线下部分经销商拿出了最高3.2万有优惠幅度的诚意，的确足够吸引人。我们先一起看一下车辆。

外观方面，速腾足够沉稳大气，但随着这几年的变化，年轻化和运动化也在逐渐加强。前脸部分横幅式进气格栅，搭配下进气口，各区域层次清晰。同时，前大灯组和格栅的搭配有贯穿式效果，车头有“宽体轿跑”设计的视觉效果，在中规中矩的面相下更上一层楼。

而说到优势，就是速腾的空间，作为买这辆车的用户来说，基本是刚需，如果有更大空间，那么无论是家用还是自用，都更为有利，而速腾恰好做到了。其长宽高具体为4791×1801×1465mm，轴距2731mm，可以说有一个接近B级车的尺寸。相信这也是其销量一直高居不下的原因之一。

内饰部分，我们只看优势的话，就是质感很不错，德系的做工用料都还是值得信任的，大众深耕国内多年，自然比较了解。当然这也有缺点，也是因为大众，从设计布局上来说，相对较为老气，不够年轻现代。好在中控屏采用了12英寸的悬浮式屏幕设计，再搭配最新的数字化方向盘，倒提升了几分内饰的视觉效果。

动力部分，只能说够用。新车有1.2T、1.4T和1.5T的选择，如果想要动力强劲一些，那么1.5T涡轮增压发动机的确更强，最大输出160马力，最大扭矩250牛·米。动力就看需求而定，出行需求和预算。

综合来看，作为刚需市场的速腾，无论是品牌实力和产品实力都比较出色，再加上现在的优惠，竞争力很不错。作为有刚需的朋友们来说，值得！