新途岳上市，强动力高智能全面升级，日系该怎么应对？

3月30日，上汽大众新途岳正式上市，建议零售价为15.86万元-21.66万元。新途岳提供5款车型，1.5T、2.0T两种动力选择，搭载大众IQ.科技配置，更有6种车色可供选择。与目前主流的合资紧凑型SUV相比，新车以高颜值、高效能、高智能为主要卖点，被标榜为主流SUV市场的高价值之选。面对最新途岳的脱胎换骨，日系主要竞品恐无力招架。

新途岳采用全新的造型设计，凸显SUV的大气硬朗。前脸格栅采用3D波浪线条式设计，格栅两端配备了双层矩阵设计的星月叠影矩阵式LED大灯，并搭配贯穿式灯带。带有立体筋线的前引擎盖、翼展式下格栅造型、弯月式的底部护板，塑造出SUV强烈的力量感。

新途岳车侧腰线前后贯通，与上扬式窗线呼应。刀锋般利落的下沿侧包围，抬高离地间隙视觉感受；拱月外扩式轮眉、18吋大轮毂则强化其SUV身份，塑造出车型侧面挺拔、利落的姿态。

新途岳提供“月色正好”系列共6款车色，同时，还推出酷月黑套件，在前脸格栅、后视镜、排气装饰、尾翼、轮毂罩等多个部位进行熏黑处理。针对年轻消费者对个性化颜值的高要求，新途岳还带来了“月色定制焕彩”官方改色服务，共有黑、紫、绿、蓝四个色系8种色彩，缎面、电光、哑光等不同质地可供选择，为喜爱个性化座驾的悦己青年提供了丰富的选择。

内饰方面，新途岳富有层次感的一体式横向布局仪表台令整体格局开阔，大量软性材质的使用则提升了座舱品质感。新途岳采用了10.25吋全液晶数字化仪表与12吋悬浮式中控屏的组合，双屏联动清晰展现行车信息，双大屏更增添了座舱的数字感。

新途岳是上汽大众首款搭载全新1.5TEVOII净效发动机的车型。1.5TEVOII净效发动机最大功率118kW，较1.4TEA211发动机提升7.3%；最大扭矩250Nm。在功率提升的同时，搭载1.5T发动机的新途岳WLTC综合工况油耗下降8.6%，达到5.93L/100Km，并可使用92号汽油，在动力性能与燃油经济表现方面双双升级，非常适合日常用车。

330TSI版本新途岳搭载第三代EA8882.0T发动机，并具备四驱越野能力，是热爱户外、享受驰骋用户的上佳选择。新途岳搭载的第三代EA8882.0T发动机最大功率达137kW、峰值扭矩320Nm，搭配换挡速度快至200毫秒的DQ381变速箱。新途岳330TSI版本还搭载新一代瀚德4MOTION智能四驱系统，可实时监测每个车轮的抓地状态，独立控制前后动力分配，自动选择应对不同路况的最佳动力输出方案，提升了动力分配、后轮加速和极限状态脱困性能。HHC坡起辅助、陡坡缓降、EPB电子手刹等功能也让车辆面对坡道更从容。同时，标准/经济/运动/越野/越野个性化/雪地/个性化共7种驾驶模式选择为用户带来丰富驾驶乐趣，轻松驾驭各种户外场景。

在智能配置方面，新途岳搭载了丰富的大众IQ.科技，为用户提供便捷舒适、高价值的用车体验。

新途岳配备的IQ.智慧车联功能可实现智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车等众多功能。例如，智能语音助手可流畅地开展多轮交互对话，准确实现车主指令；智享娱乐集结酷我音乐、喜马拉雅FM等互联网资源，为用户带来在线短视频、在线音乐电台等多元化娱乐功能。

新途岳搭载了IQ.360°全景、IQ.Light灵眸矩阵及IQ.Drive智驾管家，以智慧科技实现辅视、辅驾、辅停。IQ.Light灵眸矩阵汇集了全天候大灯、前流水转向灯、AFS自适应远近光、弯道转向辅助等多种功能；IQ.Drive智驾管家涵盖全旅程智能驾驶辅助系统、交通拥堵辅助系统、车道保持系统、变道辅助系统、高级自适应巡航系统、带自动刹车的碰撞警告系统等功能。全车配备的15个雷达及5个摄像头，实时感知周围环境、精密处理不同状况，让出行轻松安全。

在自主品牌和新能源车的多重冲击之下，合资品牌在紧凑型SUV细分市场感受到了巨大的压力。而上汽大众新途岳的上市，带来了全新的高效动力和高智能化的科技体验，一扫合资车型过去技术跟不上潮流的颓势，在细分市场具备了强大的竞争实力，堪称合资紧凑型SUV的价值标杆，途岳在这一细分市场本来就是主流车型，此番脱胎换骨，与日系竞品更是拉大了价值优势，相信会有非常亮眼的市场表现。