马力机测试丨红旗HS5-2.0T测试轮上马力和改装潜力！

前脸大尺寸直瀑式进气格栅，营造出威武的气势，中间保留分段式红色标识，彰显尊贵的气质。两侧宽厚的镀铬饰条与大灯组相连，并加入U形灯带，不仅很有辨识度，也带来科技气息。而下包围造型与H9如出一辙，内凹灯组与贯通饰条进一步强调稳重的气场。

动力上或将沿用2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW（224马力），最大扭矩340N·m，传动系统匹配爱信6AT变速箱，看看这台车在马力机上面能拉出来多少匹！

测试用的马力机是澳洲Mainline滚筒式马力机，这款马力机相比其它的轮上马力机，测试出来的数据是偏低的，大家都称之为伤心马力机，但是这个马力机是最准的，在广东24度的天气，使用95号的汽油，拉出来轮上最大马力158匹，最大扭矩283牛米，传动损耗有百分之40左右，在来看看这台2.0T发动机改装潜力如何！通过外接DME外挂电脑把发动机预留的空间释放出来，前提是无爆震、无退火！

马力图可以看到现在的轮上马力是185匹，最大扭矩321牛米，换算机头马力是262匹、386牛米，提升效果还是很不错的

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