皮卡车厢内部改装有必要加装抽屉魔盒吗？

最近，公司出了不少魔盒，也出了几个推拉托盘。当卖出第一个魔盒和推拉托盘的时候，笔者还没什么感觉，但在短短一个月就接到不少咨询与订购，就有点出乎笔者所料了，难道皮卡车厢内部改装的春天来了吗？

说到皮卡，确实几分欢喜几分忧，那么大的车斗，在空间上碾压好几个SUV的后备箱。但是空间大也意味着车身长，停车难，转弯没轿车灵活（这个跟GL8有点类似）。

不过也正是因为皮卡拥有巨大的车厢，所以是空间利用率改造重点。前几年有个职业叫做“家庭收纳整理师”，就是利用空间对物品进行整理归置，减少凌乱，而皮卡多功能魔盒也起到的是收纳归置的作用。

同时一些魔盒可以进一步加装厨房用具、户外用具，这对于周末亲子游、中长期户外游确实起到提升品质的作用。

再说一下多功能魔盒的弊端，魔盒的高度一般是20公分，加装过魔盒后，车厢高度就会被占用，而且是一直占用，除非拆掉魔盒。

同时因为魔盒占用车厢高度，导致魔盒顶部到车厢边缘距离变小，如果没有安装高盖（三开门高盖或者货箱平顶盖），物品放在车厢最里面的情况下，那么取放都是比较费力。

至于油耗问题，因为魔盒本身属于铝合金，整体重量不高，所以对油耗的影响很小。

而这段时间的魔盒咨询量和成交量上升，跟春季到来有一定关系，同时也跟人们对皮卡的定义改变有一定的关系。魔盒本身就是一个拓展收纳的工具箱，在某些具体场景确实呈现五彩斑斓的魔法，但使用场景不对就有可能是潘多拉之盒，以用途来选择改装产品，一直是皮卡多功能的重点。