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日常自主机油保养

2.5s锋尚版凯美瑞，第3次保养。

首保：21年7月份4300公里在4s店，加的原厂丰田0W-20机油，跑到4000公里发现噪声越来越大。

2保：途虎，9000公里，用的途虎专供壳牌喜力，应该属于壳牌中等偏下的机油档次吧，价格还挺美好，400左右包工时。

第3次：13700公里，只开了4700公里，按照全合成1万公里一换，一半都还没到，但旧机油换了1年，想想还是换了算了。因为自己是壳牌汽油的忠实粉丝（摩托车实测一箱油多跑80公里，然后就路转粉），刚好之前壳牌机油搞活动，就买了两瓶0W-20的极净超凡喜力，应该算壳牌比较上等的机油了吧，而且换机油又不用工时费，很划算，而且壳牌加油站不可能还卖假机油，那加油站都开不下去了。

壳牌维保车间，该有的设备都有，主要是技师做事很细心，与他边聊边换，每个步骤也标准，全程45分钟，全车也做了简单检查，细致放心。

极净超凡，备了5升，说明书上是4.5L，换上看效果如何。机滤也是自备，一直用的曼牌。

4000多公里的机油真的清澈，有点可惜，我都想接来给摩托车用了，可惜0W-20的用不了。

我在想这颗放油螺丝为什么不放在最低点，这样重力放油油底壳还是剩不少旧机油。

上好机滤，打好扭矩。

重力放油25分钟左右，从机油尺孔洞抽出来150-200ml，这下旧机油就抽干净了，这个就比4S与途虎细致太多。

娴熟的手法，4L一滴不漏倒进发动机。最后还是只加了4升，机油尺到了中位偏上，很奇怪，这次都抽干净了，上次没抽干净也是加4升。我开几天静置一下再看看机油量如何。

保养完成，打卡公里数。

壳牌新机油使用感受

1、最直观感受，高转的噪声更小了，以前3500转声音比较大，现在踩上高转，声音基本上变化不大。

2、油门响应与行驶感觉更加丝滑了。

车辆情况

2021年年初的车，2.5s锋尚版，到现在也两年时间了，开的比较少，现在才1.3W公里，目前感觉行驶品质还可以，平常自己也是比较注意车辆保养这一块，2年全程自己洗车，外观也还好。

用车成本

保险：2023年，3000出头，这个保费适中，明年应该可降到2000多。

维修：无。自己换了力派尔的全车刹车片，比原厂有些许提升，后期准备升级6活塞刹车。

保养：除了4S换的免费垃圾机油，4000公里就换掉了，自己买机油换踏实得多。至于质保，见仁见智了，车上三大件应该3年轻松抗得过，我觉得用了4S的垃圾机油反而出问题的几率会高一些。

油耗：高速5.5升/公里，国道4.8升/公里，市区7.5-8.5升/公里。

日常花费：除了加油、买机油，买些小件，基本上没其他花费。

车辆优缺点

一、动力感受：2.5s动力在中后段比较有力，高速上超车很有信心，但前段动力有点肉，顿挫感略强。速度恒定后转速基本可以控制在1500转以下，高速120码巡航也才1800转。2.5的机头还是比较有信心。操控在前驱车内，还算可以了。

二、车内空间：4.9米的车身，空间表现还可以，标准的B级车吧。

三、噪音控制：中规中矩，准备自己买一些隔音棉贴门板上。

四、中控：开始选车觉得中控一定要一个很高科技的，但开了2年，中控是越用越少，加了一个carplay，看看导航足矣。