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雅阁是合资品牌中型车中关注度很高的车型，同样销量表现也不错，在路上你很容易就可以看到好几代的雅阁车型，但总有人不喜欢街车，追求小众冷门的车型，来体现自己的个性，同样这些小众冷门车型也并不是产品力差，而是因为品牌知名度低以及国人的消费习惯，导致销量不佳，比如今天要说的这款东风标致508L车型，就是合资冷门中型车的代表车型之一。
东风标致508L和本田雅阁一样同属中型车，现款在售的508L共有5款车型，指导价区间为15.97万至22.47万。在价格方面，比起本田雅阁的入门价更低一些，当然我们看待产品还是要全面，接下来我们看看这款标致508L在产品方面的表现。
从设计上来看，标致508L的辨识度非常高，也是延续了标致家族化设计语言，尤其是两侧的“獠牙”形状的日间行车灯，很有个性。新车的中网采用了点阵式镀铬装饰，提升了精致感和档次感。
标致508L车身侧面的线条非常流畅，由于相较于海外版车型，新车进行了加长，在尺寸方面，其长宽高达到了4870*1855*1455mm，轴距为2848mm，后备厢容积为513升，属于标准的中型车尺寸，日常一家三口人，四口人使用是可以满足的。
车尾的设计很具层次感，尾灯为标致常见的“狮爪”造型，同样辨识度很高，同时采用了亮黑色的饰条将两侧尾灯相连形成贯穿式的布局。下方的排气为双边布局，运动感更为突出。
法系车给人最鲜明的特点就是设计感强，除了外观，内饰也是一样。标致508L的内饰非常亮眼，整车内饰的布局向驾驶员倾斜，方向盘采用了上下平底式的设计，尺寸非常小巧，手感很扎实。同时12.3英寸的液晶仪表和10英寸的中控屏幕为全系标配，进一步提升科技感。
除此之外，在做工和用料方面，标致508L都非常厚道，采用了大面积的软质材料包裹，触感和视觉效果上都很显档次感。尤其是对比一些日系品牌的中型车，标致508L的内饰上的优势很突出。
标致508L在动力上提供了1.6T+6AT以及1.8T+8AT两种组合，其中1.6T发动机最大马力170匹，最大扭矩250牛·米；1.8T发动机最大马力211匹，最大扭矩300牛·米；悬挂方面，标致508L采用了前麦弗逊式，后多连杆式独立悬挂，顶配车型还可以选装可变独立悬挂，支持悬挂软硬调节功能。
在车型推荐方面，个人建议选择2022款 508L 400THP PureTech 驾控版，指导价18.97万，配置方面，该车型拥有主动安全系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、前后雷达、定速巡航、全景天窗、前排无钥匙进入、前排座椅电动调节、自适应LED大灯、自动雨刮等配置，加上1.8T的动力，可以满足大部分使用场景需求了。
目前现款的标致508L的终端优惠幅度还是比较大的，如果你不太喜欢街车，想买一台在驾驶品质、内饰档次感方面比较突出的中型车，那么这款车型还是很值得考虑的。
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