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自主中型车里操控最好的车 外观帅气

外观方面:新宝骏rc-6采用最新的“星际几何”设计语言,整体风格十分运动。前脸部分大尺寸的六边形前格栅搭配全新钻石车标,辨识度非常高。前大灯组造型犀利,采用贯穿式设计,并且与进气格栅相连。车身侧面的线条流畅,采用悬浮式车顶设计以及溜背式造型搭配五辐式轮圈,运动气息十足。新rc-6尾部造型非常大气,采用贯穿式尾灯设计,点亮后辨识度超高。

rc-6的内饰采用了环抱式的内饰布局,大量采用平直的线条设计和贯穿式空调出风口搭配。三幅式平底多功能方向盘、双炫酷液晶仪表盘和中控屏幕都营造出强烈的科技氛围。此外,新车还搭载车载车联网系统,支持手机远程解锁、启动发动机。此外,新rc-6还搭载了huaweihicar智慧互联解决方案,从而实现硬件互助等功能。传动方面,与之匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

RC-6的车长4925mm,车身宽度达到了1880mm,轴距2800mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,RC-6的轴距排在28位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。RC-61.5T CVT 24小时在线旗舰型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,RC-6的后备箱容积排在50位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

RC-6搭载了一台1.5发动机,最大输出功率108kW,最大扭矩250Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万中型车车型中排在26位。

RC-6的主/被动安全配置很齐全,包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)防抱死制动(ABS)上坡辅助胎压监测碰撞报警/主动刹车制动辅助(BA/EBA/BAS等)车道保持(LKAS)车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)儿童座椅接口全液晶仪表盘制动力分配(EBD/CBC等)自动驻车后驻车雷达LED日间行车灯等配置。

其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

为了更全面客观的了解RC-6,您可以去易车RC-6论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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