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改款冠道与UR-V相继登场,这回你喜欢哪辆?

工信部近日更新车款认证资料,其中出现东风本田/广汽旗下双生产品 UR-V、冠道的改款车型信息,针对不同风格车型进行细部外观更新,据当地媒体指出,因应排放法规更动,换上更动过后的 1.5 升涡轮增压引擎、2.0 升涡轮增压引擎,双动力单元皆较改款前车型略微下修,两款改款车型的实际上市时间,有待官方后续揭示。

双生车型定位差异化,运动/豪华怎么选?

成立的/广汽,并以相同基础架构下,推出拥有不同产品特性、风格的 UR-V、,瞄准跨界 SUV 级别,UR-V 整体造型更为年轻化,以大面积水箱罩、空力套件营造运动化氛围 ; 而则以较为内敛的造型,搭配镀铬饰条,更显豪华家庭用车气派。

改款 UR-V 更显运动氛围,仅细部微调

在改款车型外观部分,UR-V 从原先接近 CR-V 的水箱罩形式,改以更大面积蜂巢状入替,依不同车型设定,换上 2 款尺寸差异化的双色切削铝圈,车尾部分则维持类贯穿式尾灯组、双边单出排气尾管整合后保杠设计。部分,改款变动不若 UR-V 明显,仅针对水箱罩细节更动,厂徽放大并缩小镀铬饰条面积,改以环状方式包围横栅式设计。

动力更新是改款重点,1.5/2.0 双涡轮动力下修

送测车型最主要的变动,改款 UR-V/着重在动力部分的更动,1.5 升涡轮增压引擎最大输出马力为 188 匹 (PS),较改款前车型下修 5 匹 (PS) ; 而 2.0 升涡轮增压引擎部分,最大输出马力则是 261 匹 (PS),较改款前车型下修 9 匹 (PS),以动力账面数据来看,主要对应中国当地日益严峻的环保、排放法规修订。

市场取向鲜明,豪华导向广汽 销量胜出

虽然两款产品为基础架构相近的双生车型,但是对应中国市场喜好,更强调豪华质感的广汽,销售表现明显优于贴近运动化氛围的 UR-V,以 2022 年前 11 个月销售数据来看,逾 4 万辆挂牌数遥遥领先仅卖出 2 万 6 千余辆的 UR-V。



标签: 冠道 改款

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